правила список тем создать тему настройки


Восстановить пароль

Зарегистрироваться


АВИАЦИОННЫЙ ФОРУМ  Подскажите - где учиться летать?! 76 пользователей сделали закладку на эту тему форума
Страницы: назад · 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 · далее


Старожил
форума

LKLDa:

Вольдемар 2007:

2 LKLDa
Что-то на сайте КЛУГА не нашёл с какого по какое проводятся вступительные экзамены. Напиши, плиз, какие сроки были в этом году.

_____________________________________________________________________________________

С 26 июня по 29 августа.

_\+_:

2LKLDa

насколько я понял ты из Кёнига(я тоже), в училище поступил, можешь земляку ответить на пару вопросов???

________________________________________________________________________________________

Какие вопросы?








24/09/2008 [17:15:46]

Старожил
форума

Вольдемар 2007:

LKLDa, спасибо!


25/09/2008 [17:00:43]

Старожил
форума

oldperec:

Никто не знает, как у Олега Баранкина дела? Что-то давно он здесь не появляется...

02/10/2008 [14:21:22]

Старожил
форума

Баранкин:

2 нихт ферштеен:
Могу сказать за себя: во-первых, на момент поступления я НИЧЕГО не знал и, возможно, пошел бы по пути PPL/CPL. Спросить совета мне было не у кого. Но с учетом того, что я ничего не знал не только про варианты обучения, но и про саму авиацию, думаю, мне пошло на пользу это время. В отличие от клубов и авиакомпаний в училище учат! Пусть не совсем тому что нужно, но многое они действительно в тебя закладывают из того, что пригодится в дальнейшем. Особенно это было актуально такому авиационному ламеру, как я.
Что же касается денег, то тут ты прав!
Я неоднократно задумывался о том, что вряд ли бы пошел на такое будь у меня семья. Хотя и такие варианты (с маленькими детьми) мне известны – каждый решает за себя.
До поступления я работал в одной конторе, часть которой принадлежит мне (мы организовали ее в свое время). Так что теперь, когда я уже там не работаю, денег она мне конечно приносит существенно меньше чем раньше, но все равно. А еще я квартиру свою в Москве сдавал когда в Сасово был – так что, как ты понимаешь, денег хватало на аренду квартиры в авиагородке ;)
Рассказал как есть – как просили ))

По поводу наших текущих дел:
Прошли собеседование с ком.ЛО Б737 Трансаэро – нас типо берут – только оформиться остается.
Инглиш наши многое сдают на хорошие уровни. Сам недавно пересдал на 5 уровень ИКАО.
От Аэрофлота пытаемся добиться конкретной даты переучки на А320.
Иным словом, в течение недели должно решиться где же все-таки работать дальше ;)
Бум надеяться ))


06/10/2008 [18:37:58]

Старожил
форума

вода без суши а воздух без пилотов:

короче ветка умирает админ, все устали от слов ,как ,чего ,почем!! организуй определенную Пригиперсыллку , кто туда может по вопросом обращаться, на пример карьера пилота , и где все отслеженное будет отображаться , прием , наем , переучивание , только без той не поняткки авиарынка!!

06/10/2008 [20:09:56]

Старожил
форума

нихт ферштеен:

3 Вольдемар 2007 и Баранкин

Спасибо за конкретику. Что ж, в Вашем случае, все оказалось проще, чем я думал:))

В любом случае, удачи и успехов в выбранном деле!! Тем более, кое-какие успехи уже налицо (5-й уровень и перспективы уже осязаемые:))

06/10/2008 [22:53:24]

Старожил
форума

T154:

To Баранкин:
Если есть возможность на Б737 в Трансаэро сесть, даже не думай. Пусть у них там сейчас с налётом туговато (но это у всех) и домодедово (изредка шарик), но ты хотя бы через 2-3 месяца уже куда-нить мотаться будешь.

07/10/2008 [10:11:32]

Старожил
форума

эт опять типа удивленный!:

Всем привет, давно с полгода не был на этой ветке!
Еще тогда сомневался в реалиях сроков обучения Баранкина
И вот наконец то результаты!
------------------------------------------------
Дмитрий 12345
"Также еще........изучаем мы сейчас те предметы которые у 90% уже были. И самое главное ОНИ НЕ ХОТЯТ ИХ ПЕРЕЗАЧИТЫВАТЬ. ССЫЛАЯСЬ НА ТО , ЧТО НЕТ ПОКА ДИРЕКТОРА. Т.К он там ЦАРЬ И БОГ. Ни один его зам не берет ни каких полномочий на себя.

А ТАК САСОВО НОРМАЛЬНОЕ МЕСТО короче приезжайте учиться ГОСПОДА"
--------------------------------------------------------------
Об том и было говорено никто и никогда эти дутые программы менять не будет, не верьте в эти сказки мечтающие о летной работе через 6 месяцев выпускники высших учебных заведений, Баранкин - блеф и замануха (а может неудавшаяся попытка оживить свои дела) администрации Сасовского ЛУГА. Ну конешно Ту154 , какой начинающий пилот не мечтает, а тут еще и иномарины пошли,(цитирую "Прошли собеседование с ком.ЛО Б737 Трансаэро – нас типо берут – только оформиться остается.Инглиш наши многое сдают на хорошие уровни. Сам недавно пересдал на 5 уровень ИКАО.От Аэрофлота пытаемся добиться конкретной даты переучки на А320.Иным словом, в течение недели должно решиться где же все-таки работать дальше ;Бум надеяться "))
ну весь свет клином на Баранкина. Позвоните в ТСО и узнайте требования к л/с, а уж правила приема в летные училища и сроки обучения эт воще не секрет.
Так что парни,Реально приготовьтесь к сроку в 2 года и 10 месяцев из которых 1-й курс будет в прямом смысле заняться нечем (я имею ввиду учебу)Так хоть есть реальный шанс дотянуть в свободное от всего время дотянуть себя до 5-го!!! уровня
Яма уже достаточно глубокая можно ложить и закапывать!



07/10/2008 [12:14:41]

Старожил
форума

Вольдемар 2007:

2нихт ферштеен
Спасибо, я постараюсь)

07/10/2008 [12:41:48]

Старожил
форума

oldperec:

Баранкин - блеф и замануха (а может неудавшаяся попытка оживить свои дела) администрации Сасовского ЛУГА.
_____________________________________________________________________________________

О! Да тут и юмор имеет место быть ))) ЗачОт!

07/10/2008 [13:34:06]

Старожил
форума

T154:

ну весь свет клином на Баранкина. Позвоните в ТСО и узнайте требования к л/с, а уж правила приема в летные училища и сроки обучения эт воще не секрет.
_________________________________________________________________________________
Гы гы гы. Ты бы ещё в любое агентство МЭРТ позвонил и спросил бы про требования и з/п. Мы же в России матушке живём. Не пробил - не получил.

07/10/2008 [14:37:07]

Старожил
форума

Дмитрий12345:

Всем здравствуйте. Давно не выходил на связь. Не было возможности.
А за это время произошло МНОГО интересного. Во первых: УЧИТЬСЯ МЫ ВСЕ ТАКИ БУДЕМ НА АН-2..........т.к. с ЯК-18 36 серии в Ульяновском летном произашел ЧП. Частый Отказ авиагоризонта и очень серьезные неполадки с ВИНТОМ. В связи с этим Феднральная служба по надзору в сфере транспорта запретила эксплуатацию и производство ЯК-18.
ШКОЛЬНИКИ же остаются на ЯК-18
А это означает, что может нам все таки удасться отлетать за одно лето.
На следующий год все таки будет ЯК и у вышкарей и у школьников. На ЯК-18 купили современный тренажер.
ВО ВТОРЫХ Перезачеты по 14 дисциплинам нам все таки поставили, согласно написанным нами рапортами. Но только гуманитарные предметы. Но программа по остальным предметам тоже сократилась, в отличии от программы по которой учатся школьники.

Хочу обратиться ко ВСЕМ. Сокращенной программы в УЧИЛИЩЕ НЕТ. Так сказал господин директор. ЕСТЬ ИНДИВИДУАЛЬНАЯ ПРОГРАММА. По КОТОРОЙ МЫ СЕЙЧАС УЧИМСЯ.
ТАК что это полная авантюра, в которую я попал. Обещали ОДНО , а в реале получается совсем другое. На счет сроков обучения никто не чего толком не говорит. Но точно , что в КОНЦЕ декабря 2009 года закончится теория.Если успеем отлетать 100 часов то выпустимся, если не успеем , то придется приезжать еще на одно лето.

10/10/2008 [14:46:16]

Старожил
форума

Дмитрий12345:

ПРОСТИТЕ ЧТО НАФЛУДИЛ 2 раза одно и тоже отправил. КОМП ГЛЮЧИТ

10/10/2008 [18:26:04]

Старожил
форума

Баранкин:

Я никогда не говорил, что там просто.
Я сам от нервов за время обучения на 12 кг. поправился. И уж не от полетов точно - это наоборот отдушиной было - только вам до них еще дотерпеть надо.
Так что я присоединяюсь к г-ну Дмитрий 123456: 10 раз подумайте прежде чем делать ЭТОТ серьёзный шаг. И взвесьте все "ЗА" и "ПРОТИВ"!

10/10/2008 [23:15:14]

Старожил
форума

на этой ветке есть вся информация:

to Дмитрий12345

цитата из этой ветки от 10 февраля 2007:


Баранкин:

В училище бытуют военные порядки. Раньше была военная кафедра, которую потом убрали, но порядки остались. Отчасти это правильно - приучают молодежь к порядку ;)
С утра, например, построение на плацу.
Приведу наш распорядок дня:

6:00 - подъём
6:20 - зарядка
7:00 - завтрак
7:40 - построение
8:00 - 13:00 - 1,2,3 пары учебных занятий
13:30 - обед
14:30 - 16:00 - 4 пара учебных занятий
16:30 - 17:30 - уборка территории и прочие работы
18:00 - ужин
19:00 - 21:00 - свободное время (в т.ч. на подготовку к занятиям)
22:00 - отбой

В субботу - то же самое, только без 4-й пары. Воскресенье - выходной.
Положение - казарменное, т.е. отлучаться без согласования с начальством с территории училища запрещено (даже в воскресенье), впрочем до Сасово здесь на маршрутке всего минут 10 и по необходимости туда можно смотаться. Домой могут на пару дней отпустить, если надо, но не часто и если нет плохих оценок и долгов по учёбе.


11/10/2008 [10:40:09]

Старожил
форума

АРтем050192:

Приветствую всех!!! Недавно появилась безумная, но на первый взгляд неосуществимая мечта стать пилотом ГА, но перерыв инет нашел только 3 заведения, неужели больше ничего нет??помогите плиз, я еще только в 11 классе учусь

11/10/2008 [12:10:29]

Старожил
форума

1234567890:

Готовьтесь к ЕГЭ и физкультуре. Путь Вам в Ульяновск. Из остальных училищ забирают в армию. Питер хорощий город, но пилотов там готовят слабо. Пройдите заранее медкомиссию (ВЛЭК) для себя, а если не пройдёте по конкурсу в Ульяновск, то путь Вам в Сасово, там пилотов готовить умеют.

11/10/2008 [19:55:06]

Старожил
форума

АРтем050192:

спасибо, за хоть какуюто инфу, физру я сдам, все нормотивы лично для меня примитивние, а вот с ЭГЕ...ну чтож придется поднажать, а вообще хотелось бы узнать о самом УВАУ, например расписание и вообще что меня ждет после поступления

11/10/2008 [20:06:33]

Старожил
форума

engineerihka:

Господа, много слышал о том, что PPL можно получит почти в любом аэроклубе, тогда где же получить CPL не выезжая за пределы Московской обл?

13/10/2008 [23:01:38]

Старожил
форума

airbag:

to engineerihka:
далеко не в любом, только в АУЦ, выхать за пределы МО приидется

14/10/2008 [13:10:59]

Старожил
форума

Сибиряк1:

Ребята! Согласен с Дмитрием 123456 на все 100!!! Только у меня желание учиться в Сасово на базе высшего образования отпало сразу после телефонного разговора с начальником училища, а немного погодя и с его замом - одни понты. Разговор был об экзаменах и пр. Мне оба они показались крайне неприятными - отношение к абитуриентам крайне не уважительное. Теперь приплюсуем сюда казарменное положение - оно Вам надо!?
Друзья! Ищите альтернативные пути!!!
Всем удачи!

14/10/2008 [22:35:05]

Старожил
форума

БУК:

Прошаренные поболее люди, подскажите пожалуйста куда тогда лучше податься челу с авиационной вышкой и без денег на АУЦ

14/10/2008 [22:39:43]

Старожил
форума

Валентиныч:

БУК:

Прошаренные поболее люди, подскажите пожалуйста куда тогда лучше податься челу с авиационной вышкой и без денег на АУЦ

_________________________________________________________________________________

Чел с авиационной вышкой-какие у тебя цели и задачи и что ты окончил?
С уважением, Валентиныч.

14/10/2008 [22:57:57]

Старожил
форума

БУК:

2 Валентиныч

Окончил в 2007 АД и ЭУ в МАИ. Большое имеется желание стать пилотом ГА

14/10/2008 [23:07:17]

Старожил
форума

Валентиныч:

БУК:

2 Валентиныч

Окончил в 2007 АД и ЭУ в МАИ. Большое имеется желание стать пилотом ГА



БУК, Скинь на е-meil:cirus.ru@mail.ru о себе:возраст,интересы и т.п. Попробую чем-нибудь помочь. Если не ленивый,разбираешся в поршневой авиационной технике и не боишься работы-думаю, шанс есть.А,вот, какие процессы и структуры нужны для твоего становления расскажу при встрече.
ПОМОГУ ЧЕМ МОГУ.
С уважением, Валентиныч.

14/10/2008 [23:52:29]

Старожил
форума

camchadal:

Всем привет! Олегу персонально! Как давно я здесь не писал. За это время произошло многое, итогом чего стал мой летный гос.экзамен. Ощущения непередаваемые! Еще немного и можно подержать в руках заветные корочки. Когда сруливал сегодня с полосы, понимаю, что все уже позади, аж мурашки по коже пробежали, такие же помню были при первом самостоятельном полете, когда я понял наконец, что лечу сам. Сам взлетел, сам и посажу. Еще месяца два-три, и наши две группы с высшим образованием должны закончить. В связи с этим, подскажите, пожалуйста, знающие люди, куда можно устроиться на летную работу, если знания английского, мягко говоря, не очень. Реально ли без английского языка попасть на ВС первого, второго класса, имею в виду Туполя, как маленькую, так и большую. Буду очень признателен за совет.

15/10/2008 [17:45:17]

Старожил
форума

Johny:

Интересно а с бугров здесь никого нету что-ли? В частности вышкари интересуют...ну если нету тогда я расскажу вкраце ситуацию.
Учусь в Бугуруслане после вышки по так называемой сокращенной программе.
Учиться мы есесно будем на Ан-2))) Налета обещают 60 часов. Если со сроками теории все понятно - она заканчивается в июне 2009 года, то вот с отлетом непонятно. Прошлый набор на сколько я знаю уже отлетал, но в этом году нас набрали большее количество 60 человек.
С перезачетом проблем никаких у нас не возникала существует программа определенная по которой нас готовят если у кого-то каких-то предметов не хватает то они досдают, а если наоборот то перезачитывают, мне напирмер перезачли даже больше на некоторые пары можно не ходить в принципе.
Положения казарменного тут нет даже у курсантов, насколько я знаю у них только построения да вроде и все живут в общаге. А если ты после вышки так можешь вообще где хочешь жить многие у нас на кваритры съехали, главное чтобы на парах появлялись остальное не важно.
Насчет отпусков здесь как то лояльно подъодят к этому если очень нужно уехать то отпускают.

to Дмитрий12345
С вами можно как нибудь связаться?

to camchadal
А вы что закончили?

17/10/2008 [09:39:27]

Старожил
форума

airbag:

to Johny
Дружище, спасибо за информацию! Подскажи, пожалуйста, жилье сложно найти рядом с училищем, какой уровень цен за аренду 1-комн. кв-ры.? С интерентом в городе как?
И вообще в двух словах как с магазинами, продуктовыми рынками, проезд на гор.транспорте?
Есть ли возможность усториться на работу "жене декабриста"?

17/10/2008 [11:26:26]

Старожил
форума

хорошо там где нас нет:

В Сасово дают настоящий налёт, а это куча государственных
денег (АН-2, настоящий истребитель....
топлива), вот и считают что можно с курсантами обращаться как в армии.
В Буграх, к сожалению, курсанты самостоятельно
почти не летают( по программе, из 60 часов только 10 самостоятельных кругов
по 6 минут).


17/10/2008 [12:57:24]

Старожил
форума

сам там был:

2 хорошо там где нас нет


по программе 60 часов самостоятельный налёт составляет именно 10 кругов по 6 минут! неважно в каком училище. и в сасово также. там где настоящий налёт дают

18/10/2008 [01:09:58]

Старожил
форума

Даёшь больше часов самостоятельного налета:

В Сасово уже два лета летают по новому КУЛПу 100 часов (кроме тех, кто поступил до 2006 и Баранкина с компанией), в новом КУЛПе 50 часов самостоятельных полётов.

18/10/2008 [14:48:36]

Старожил
форума

camchadal:

Да, действительно это так. Мы летали по новому КУЛПу этим летом и самостоятельных там было 50 часов. Это круги, зоны и маршруты.

18/10/2008 [22:13:01]

Старожил
форума

Player:

люди дайте инфу по УВАЮ ГА

19/10/2008 [22:01:58]

Старожил
форума

Johny:

С жильем в принципе проблем особых нет кваритру найти можно цены 4000-5000 р. Вот с интернетом тут уже проблематичнее ясижу через жпрс с телефона связь - ацтой! С магазинами рынками - как в обычном маленьком городке - не очень. Вот по части работы не знаю но думаю что можно правда на хорошую зарплату можно даже не надеятся.

20/10/2008 [12:31:32]

Старожил
форума

airbag:

to Johny: спасибо!


20/10/2008 [14:02:34]

Старожил
форума

Женек=):

Люди кто учился или учиться в увау га там для иногородцев общага нормальная?

20/10/2008 [23:30:20]

Старожил
форума

Piligrim:

to Johny: Подскажи, пожалуйста, в Бугуруслане требуют при поступлении справку из органов занятости, можно ли как-то решить вопрос, если ее нет?

21/10/2008 [09:17:00]

Старожил
форума

terem teremok ni nizok ni vysok:

Ребята, скажите а в современной программе КУЛПа ГА заложены полеты на пилотах в зону с элементами "сваливание", "штопор", "спираль", имитация вынужденной посадки с отказавшим двигателем?

21/10/2008 [09:29:43]

Старожил
форума

Johny:

Да требуют! да решить я думаю можно любой вопрос везде главное подход))) Я правда с этой справкой не сталкивался т.к. у меня вышка за свои деньги получена в этом случае не нужна справка, а с универа нужна что обучался на платке!

terem teremok ni nizok ni vysok:
В Буграх точно не заложен

21/10/2008 [13:25:04]

Опытный
боец

TU-154:

Уфф-фф, наконец-то и я сумел-таки вырвыться в интернет после долгого перерыва.
Итак, всем привет! Димка там выше уже довел информацию по поводу нашей жизни в Сасово.Поэтому буду краток.
Скажу сразу, когда приехал сюда, обалдел полностью. И даже не от условий, а от отсутствия конкретики по поводу нашего будущего. Первые три дня долбил жуткий депресняк.До поступления говорили нам одно, на поступлении-другое, а потом вообще ничего. Ситуация осложнялась тем, что у меня сгорел другой вариант,запасной ,связанный с управлением воздушным движением.У меня отец работал в этой системе,поэтому профессия авиадиспетчера мне не менее близка. Я пробивал годичную подготовку авиадиспетчеров в СПБ на базе вышки, причем вел эту тему с самого начала этой новации, с 2006 года.Когда началась эпопея Баранкина, стал интересоваться и Сасовым. Зимой сдал английский по 3 категории, прошел ВЛЭК и... сделал-таки выбор в пользу этого колхоза.Теперь,признаться , жалею.
Отношение к нам здесь, мягко говоря, не ахти.Порядки почти армейские, это учитывая,что многим из нас уже под 30 и некоторые служили в армии.
Обучение напоминает чем-то даже не школу, а ПТУ. Плюс добивает обязаловка выходить после обеда на самоподготовку, поддержание мнимого порядка в казарме, режим, абсолютно идиотский. К примеру, подъем в 6.00, а на завтрак выходить в 7.00 Что делать целый час-одному Богу известно. Тут еще наш грозный воспитатель грозиться не пускать в столовую после 7.20. В итоге просыпание превращается в сумасшедший дом-куча народа в умывальне, коптерке, все суетятся и в итоге все равно многие идут на завтрак не вовремя.
Про питание разговор особый. Вчера, например, в рисовой каше было полно мышиного кала. Про недомытые вилки и ложки я вообще молчу.Про временами недовареный рис и гречку тоже вроде как и говорить не надо.
Что такое медобслуживание в городке-разговор особый.
Врачей здесь нет, одни ЭСКУЛАПЫ. Лучше вообще к ним не ходить-себе дороже.Скоро годичный ВЛЭК-не знаем что и думать. Все болеют, в казармах и классах холодно, воду горячую до сих пор не дали.Я не далее как месяц назад обратился к нашему ЛОРу за помощью-лучше б не ходил. А медкомиссию, несмотря на то,что недавно(летом)проходили, надо проходить уже в декабре. А там,как правило проблемы со зрением(день-то короткий\+сессия), насморк и т.д..
Отношение со стороны руководства,повторюсь, скотское. На все вопросы Смольников-тварь, отвечает: "Не нравится-документы в зубы и на поезд!". Вести диалог с ними очень трудно.Выехать в ту же Москву целая проблема, надо писать рапорт, подписывать у 3 человек и не факт, что один из них не откажет. Причина,кстати, для отъезда должна быть очень уважительная. У нас тут один заимел проблемы с зубом, серъезные(чем не причина?), так его отпустили домой только потому,что не было врача в городе в то время. А так заставили бы лечиться тут. А то что здешние врачи и лечить-то не умеют, их не волнует.
Вот что представляет из себя Сасово, а точнее СЛУ ГА. Я не хочу никого отговаривать и советовать. Мы просто вам обрисовали вкратце ситуацию. НО!!! РЕБЯТА,ПОМНИТЕ!
ЭПОХА БАРАНКИНА ЗАКОНЧИЛАСЬ, впереди неизвестность, поэтому кто решает-сто раз подумайте, прежде чем сюда идти!
Мы будем постепенно делится новостями, а пока я прощаюсь . С уважением,TU-154!

21/10/2008 [15:15:23]

Старожил
форума

Ворошиловка:

Дмитрий12345
TU-154

Ребята, это же жесть. Как же вы там??? А в город-то часто выпускают? У вас хоть есть возможность покушать нормально? Вы держитесь!!!! Не сдавайтесь! Если что - приеду и накормлю вкусными пирогами!!! Я серьезно!

21/10/2008 [17:13:45]

Старожил
форума

Johny:

Ну то что вы пишете - реально жесть! У нас даже у курсантов не так все жеско, а с нами с вышкарями так вообще все просто, мы там как студенты, единственно что мы должны делать - это учиться и это ясчитаю главное!

Кстати парни из Сасово скажите сколько народу набрали в этом году вышкарей?

21/10/2008 [20:15:17]

Старожил
форума

глеб300:

---------

21/10/2008 [21:44:02]

Старожил
форума

глеб300:

Привет Димон12345,то что вы пишите просто ужас,каменный век,я конечно подозревал, что Сасово это савок,но не настолько.

21/10/2008 [21:48:28]

Старожил
форума

глеб300:

Нет просто слов,когда весной люди носы себе перекраивали,и вот добились.
Дим, по возможности позвони.

21/10/2008 [21:52:45]

Старожил
форума

Циник:

Здравствуйте.
Прошу совета, господа.
Суть моей проблемы в следующем=
Очень хочу после 11 класса поступать в гражданское летное училище. В связи с этим меня, как и многих моих сверстников мучает один вопрос – будут ли после окончания училища проблемы с трудоустройством? То есть, сразу после выхода я не рвусь летать на “иномарках” вторым пилотом, ибо опыта маловато но и работать в глуши на Ан-2 тоже не хочется. Так вот, востребованы ли такие молодые пилоты, или компании стремятся забрать к себе курсантов с “вышкой”?
Извините если такой вопрос уже поднимался ранее, сейчас физически не смогу почитать ранние страницы.


22/10/2008 [04:07:42]

Старожил
форума

airbag:

Дмитрий12345
TU-154

Ребят, как там Темыч поживает, с вами поступал из Питера он? На связь не выходит. Вы там держитесь!!!
С уважнением.

22/10/2008 [09:53:25]

Старожил
форума

airbag:

Дмитрий12345
TU-154
Парни, спасибо, связались!

22/10/2008 [14:44:02]

Опытный
боец

TU-154:

Ворошиловка, Айрбэг, Глеб и Джонни! Спасибо огромное! Поддержка нам ох как нужна!
По поводу поездок в город. Так называемый карантин пока не закончился,поэтому официально это запрещено, но,как говорится, не пойман-не вор, поэтому иногда ездием, некоторые посещают бассейн.Заодно, в городе можно и неплохо поесть.Цены-то не московские.Насчет пирожков, Ворошиловка, я подумаю! )): Идея-класс. Спасибо тебе большое!!!
С вышкой нас порядка 50 человек, на порядок больше, чем школьников. Да и школьники эти, честно говоря, оставляют желать лучшего, залет на залете. Чем думали,когда их набирали не сложно догадаться.
Артемка Кузнецов, про которого ты,Айрбэг, спросил держится молодцом! Привет от него!)
Вот такие дела, ребята!
До ближайшей связи, с уважением, Я! )):

22/10/2008 [16:06:31]

Старожил
форума

ррррр:

.......

22/10/2008 [16:56:37]

Авиабилеты

Заказать ж/д билеты с доставкой

Онлайн-табло аэропортов

Скидки, акции, новые маршруты авиакомпаний

Купить, продать авиатехнику, запчасти

Работа в авиации (вакансии, резюме)


Страницы: назад · 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 · далее
Возврат на главную
страницу форума


Чтобы публиковать комментарии в авиационном форуме, вы должны авторизироваться.
Для этого используйте форму наверху страницы.

Вы еще не зарегистрированы в авиационном форуме? - Добро пожаловать на страницу регистрации сетевого имени.

Без регистрации сетевого имени вы можете создавать темы и комментировать другие темы только в Гостевом форуме.
Ищите список тем гостевого форума на главной странице сайта

Онлайн-табло аэропортов
Обратная связь/Связаться с администрацией


Rambler's Top100