| АВИАЦИОННЫЙ ФОРУМ → Подскажите - где учиться летать?! | | | 76 пользователей сделали закладку на эту тему форума | Страницы: назад · 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 · далее

 |  | Ideolog:
Отлетался. Долбаная блокада долбаной ножки Гиса. На тот год пожалуй всё.
С этим живут долго и счастливо, это я знаю. А ВЛЭК пройти хотя бы по 2й графе уже нельзя. Это если на бумаге.
Народ, в жизни, кому\сколько в какие ворота заносят обычно с такими блокадами?
30/07/2008 [20:53:36] |
|
|

 |  | глеб300:
2 Ideolog Как называется точно твой диагноз? у меня "неполная блокада правой ножки пучка Гисса" вроде как это в первую графу 100% укладывается это не заболевание и оно ни как не лечится это просто особенность организма.
30/07/2008 [21:28:11] |
|
|

 |  | Ideolog:
2 глеб300
У мну дословно "Блокада левой передней ветви левой ножки пучка Гиса", во!
Ну у меня дело даже не столько в самой блокаде, сколько в критической массе косяков. Например военник до сих пор не выправлен...можно в принципе не продолжать :)
Кстати, а вот кто знает судьбу проекта ФАПа от 2008? Документ был прелюбопытнейший, его в каком-то виде собираются принимать\когда?
31/07/2008 [01:55:34] |
|
|

 |  | глеб300:
2Ideolog на счёт закона правда интересно,вроде как полегче должно быть,но врядли так просто докторишки так просто власть отдадут. в каком ты городе ВЛЭК проходил?
31/07/2008 [11:14:39] |
|
|

 |  | PSG:
Приятно видеть на сайте жаждущих летать, всем таковым привет от ветерана пятого океана. Я не пилот - но летчик по образованию, т.к. в свое время заканчивал прекрасное Барнаульское Высшее Военное Авиационное Училище Летчиков, которое в 1999г. как и многие другие летные училища было расформировано. Вкратце про свою историю поступления для тех, кто действительно хочет летать. У меня хронический танзилит, гайморит после лыж и биатлона был и на пред. комиссии военкомата на снимках пазух затемнение-не годен. Лечись если хочешь. Электрофарез, прогревы, отпарки и все остальное, но главное в душе такое огромное желание преодолеть этот барьер, какой-то насморк может лишить меня мечты-ни когда! Две недели процедур, забрал свежие, чистые уже снимки пазух и в училище. А там некоторые уже завалив математику обратно шмутки собирают. За год до поступления я что можно было через друзей достал примерные варианты и все прорешал, что не понятно к преподавателям. Сдал все, даже один балл в запасе остался, при конкурсе 7-8 человек на место. Меня здесь долго может не быть поэтому: - тем, кого действительно тянет в небо и не пугает тяжелый и кропотрливый труд, сочетающийся с бескрайними просторами и открывающимися красотами, а также способными рисковать и если надо пожертвовать ради других собой - поступайте смело и ничего не бойтесь, поступите, но для этого конечно приложить надо усилий больше, чем денег. - тем, кто тянется за престижостью, или того хуже за возможностью рубить бабло на этой профессии скажу одно- ребята идите лучше в комерсанты, будете сами живы и других не угробите. Авиация любит романтиков больше, а такого отношения к себе не прощает. - и всем у кого есть деньжата и большое желание научиться летать(в районе Москвы), и получить квалифицированный совет по дороге в небо. Наберите в нете: АВИКА, это клуб где учат летать ассы, а руководит всем этим хозяйством мой однокашник Владимир Анатольевич Железняк (моб.тел. 798-56-68)с приветом от Почеревина Сергея.(на вопросы отвечу по сайту Одноклассники.ру).
31/07/2008 [20:09:01] |
|
|

 |  | Ideolog:
Друзья, скоро восьмое число, поэтому буду краток, желаю чтобы все!
Успехов в учебе, а я на юга! :)
31/07/2008 [21:32:37] |
|
|

 |  | Zalex:
Сегодня в зональных приемных комиссиях последний экзамен. Лично я сегодня писал изложение.
Теперь ждем 8-го августа.
Всем удачи!
01/08/2008 [10:30:57] |
|
|

 |  | глеб300:
2 Paplaka У тебя у самого то какие планы?
01/08/2008 [17:09:51] |
|
|

 |  | A-318:
Интересует путь PPL-CPL. Андрей
01/08/2008 [17:24:40] |
|
|

 |  | A-318:
andy318@mail.ru
01/08/2008 [17:29:01] |
|
|

 |  | Paplaka,:
Ты угомонишься когда-нибудь? Никто от тебя ничего не требует, никому твоя ценная помощь не нужна. И поболе тебя некоторые прикладывали усилий. Иди психологу сознайся что ты псих, легче станет (может быть) :)
01/08/2008 [17:39:38] |
|
|

 |  | Paplaka:
Глеб, пока таймаут, ты так и не получил от меня мейл? А-318, существует, как бы при СЛУГА конвейр на базе одного из аэроклубов, "возглавляет" его твой тезка, на сертифицированом в ГА самолете Як-18Т пройдешь курс теор., матчасти и полетов по методике СЛУГА. Видел таблицу: налет, с которым приходишь в СЛУГА - цена обучения в СЛУГА. Если тебе натянут 200 часов в аэроклубе, то СРЛ обойдется тебе всего 62500р и 3месяца. Телефон дам только по мейлу, подсвети почту. Народ, оказывается только адресная помощь, светите почту.
01/08/2008 [17:42:18] |
|
|

 |  | Paplaka:
Вот только не надо за всех говорить, иди сам нервы полечи, слушай, а если я сознаюсь, тебе легче станет? :)
01/08/2008 [18:05:19] |
|
|

 |  | Paplaka:
Вот только не надо за всех говорить, слушай. а если я сознаюсь, тебе легче станет? :)
01/08/2008 [18:08:57] |
|
|

 |  | Glider:
Паплака, ты сегодня отжигаешь ) Слушай, может подождем летную школу АФЛ? "для тех, кому за XX" :))
Глядишь, в этой пятилетке откроют :D
01/08/2008 [18:09:17] |
|
|

 |  | Paplaka:
Витя, приятных выходных!
01/08/2008 [18:11:16] |
|
|

 |  | Glider:
И тебе тоже :) Извини, что слегка стебусь, это не со злобы, а из самоиронии)
Надеюсь, ты не в обиде :)
01/08/2008 [18:15:24] |
|
|

 |  | глеб300:
2Paplaka Получил по поводу сам знаеш чего(другой форум) Если можеш скинь как там на Пакгаузном ш.людям помогают что за конвеер в СЛУГА?многоль он душ через себя прогнал,как они после этого, работу нашли?На счёт будующей школы в аэрофлоте кто-нибудь звонил?есть новости?
01/08/2008 [21:30:54] |
|
|

 |  | MAXIMAL:
2 Paplaka: Отпишешься на 496359641?
01/08/2008 [21:58:08] |
|
|

 |  | Баранкин:
2 глеб300:
Да, такие люди (PPL, затем CPL) вполне могут трудоустроиться в Москве. Дело только в том, что одного CPL недостаточно – нужен ДИПЛОМ лётного училища. На примере СЛУ ГА могу сказать, что просто CPL после PPL они могут выдать за 3 месяца обучения. А если хочешь, чтобы ещё и диплом дали, то программа уже целых 6 месяцев!
2 all:
В вашем случае 8-е августа - день Х. У нас это было 5-е августа... Так что я очень хорошо представляю ваши нынешние переживания. Держитесь мужики! (И не только мужики, кстати) Всем удачи!
На следующей неделе собираемся в Сасово приехать, если ничего не изменится. Пару деньков там пробудем - знакомых куча учатся, да и поступают сейчас тоже! Место встречи, думаю, 39-я общага =)
01/08/2008 [22:00:54] |
|
|

 |  | глеб300:
2 Баранкин Олег,спасибо за ответ,но теперь загадок ещё больше,без этого диплома который 6 месяцев можно куда-нибудь в Москве устроиться или обязательно его получать? Завидую белой завистью тем кто поступает,к сожалению не могу примкнуть в их ряды,исключительно по семейным обстоятельствам,вот и приходиться искать менее долгие пути,хотя и весьма дорогие. У тебя там как а АФЛ дело то сдвинулось с мёртвой точки?
01/08/2008 [23:24:14] |
|
|

 |  | Баранкин:
2 глеб300:
Да, такие люди (PPL, затем CPL) вполне могут трудоустроиться в Москве. Дело только в том, что одного CPL недостаточно – нужен ДИПЛОМ лётного училища. На примере СЛУ ГА могу сказать, что просто CPL после PPL они могут выдать за 3 месяца обучения. А если хочешь, чтобы ещё и диплом дали, то программа уже целых 6 месяцев!
2 all:
В вашем случае 8-е августа - день Х. У нас это было 5-е августа... Так что я очень хорошо представляю ваши нынешние переживания. Держитесь мужики! (И не только мужики, кстати) Всем удачи!
На следующей неделе собираемся в Сасово приехать, если ничего не изменится. Пару деньков там пробудем - знакомых куча учатся, да и поступают сейчас тоже! Место встречи, думаю, 39-я общага =)
02/08/2008 [00:52:02] |
|
|

 |  | Баранкин:
Инет глючит (( Не могу сказать наверняка, но без диплома похоже не возьмут. По крайней мере с вопроса о документах всё у нас как раз и начиналось... Если тока в глубинке где-нить... Впрочем, я не спец в законоодательных вопросах. Видимо там есть какое-то положение по поводу обязательности лётного диплома.
А у нас... ну как будет конкретика - напишу ;)) Пока что дело двигается, но не так быстро, как хотелось бы!
02/08/2008 [01:17:24] |
|
|

 |  | глеб300:
2 Баранкин Спасибо за ответ 6 месяцев\+1 500 000руб. есть над чем подумать. Не могу понять почему при общей нехватки лётчиков в странеу вас так тяжело дело идёт?
02/08/2008 [13:52:05] |
|
|

 |  | Ante:
2Paplaka
bangvrn@ya.ru Есть пару вопросов по поводу ВЛЭК
02/08/2008 [16:23:40] |
|
|

 |  | Дмитрий12345:
TO Alexx513 Согласен с тобой у меня тоже такого веселого поступления еще не было Ребята все супер. Коллектив отличный. Надеюсь многие из тех кто поступал со мной все пройдут. И я тоже. Надеюсь в сумме 130 баллов хватит...... Ждем 8 числа.
Если кому интересно то в Шереметьево было подано 65-67 заявлений......точно не помню из них сдавало около 30 человек или даже меньше, т.е. конкурс был НИЖЕ чем в САСОВО. так что многие пи...ли про то что нужно ехать в сасово сдавать..оказалось не нужно......
03/08/2008 [19:29:15] |
|
|

 |  | Дмитрий12345:
Вопрос всем. Может у кого нибудь есть информация на чем же будут летать курсанты этого призыва. На АН-2 или на Л-410. Или это все еще под вопросом
03/08/2008 [19:34:12] |
|
|

 |  | Анонимм:
to Дмитрий12345 Вчера ездили в Сасово,разговаривали с курсантами. Вообщем летают они только на Ан-2, так как на Як-18Т,которых у них 3 штуки нет инструкторов.Есть Л-410 один,но там что-то с докуметнми не в порядке.Видиимо самая острая проблема там-это нехватк инструкторов.
03/08/2008 [20:24:14] |
|
|

 |  | Павлови:
ВЛЭК прошел но не успел подать доки в Сасово приехали 31го вечером никого не нашли на след день общались с замом и с дирехтором Смольниковым они ни в какую не захотели брать доки То Ante Спрашивай про ВЛЭК на все отвечу pavlovsky101@mail.ru
04/08/2008 [01:05:37] |
|
|

 |  | Zalex:
Народ, кто в теме, сейчас прочитал информацию что с этого года ускоренки в Сасово не будет (на авсиме человек написал что разговаривал со Смольниковым по этому поводу). Есть у кого проверенная информация? Я, честно говоря, чуть со стула не упал...
04/08/2008 [15:11:39] |
|
|

 |  | Вроде слышал:
Поговаривают на этот счет... поговаривают....
04/08/2008 [15:43:23] |
|
|

 |  | Вроде слышал:
Поговаривают на этот счет... поговаривают....
04/08/2008 [15:43:24] |
|
|

 |  | Тёмыч:
Да, Смольников запугивал этим на экзамене... Но как выяснилось позже имелось ввиду, что при обучении на двух типах Як-18Т и Л-410, увеличении налета до 150 часов, обучение будет длится два года а не полтора. Надеюсь, что я правильно понял...:)
04/08/2008 [15:44:49] |
|
|

 |  | Zalex:
Позвонил в приемную комиссию - говорят, что не может такого быть, что скорее всего будет даже не одна ускоренная группа. А все слухи от того, что время обучения увеличат из-за выпускного налета в 150 часов (хотя, скорее всего, не получится им быстро Л-410 на крыло поставить).
04/08/2008 [16:15:47] |
|
|

 |  | wim:
Тёмыч, Zalex, лишь бы на такую толпу курсантов как в этом году хватило инструкторов и техники... Дмитрий12345, alex513, вам привет, это Женя из Читы :) Сегодня у третьего потока экзамен по математике был, у кого-нибудь есть новости как сдали?
04/08/2008 [16:23:59] |
|
|

 |  | alex513:
Paplaka,а ты молодец.Лично я тебя уважаю,не знаю кто как,а я лично таких уважаю.Я думаю в жизни ты не пропадешь.Удачи тебе,и всем кому ты действительно поможешь.(Если это не пустые слова с твоей стороны)
Как же дожить до 8 августа?Аж мурашки по коже.Как же хочется летать,не за бабло,не за престиж,а просто летать...
Темыч-спасибо!Тебе тоже удачи.
04/08/2008 [17:08:11] |
|
|

 |  | alex513:
Дима,который 12345. 130 баллов,ты уже должен был сразу после экзамена безо всяких сомнений вещички собирать,т.к.по моему больше не набрал никто.Жалко,что некоторые очень классные ребята не прошли эту гребанную математику(Степа из Ульяновска,например).Ух и попили мы бы с ним пивка за поступление. Про сокращенный срок обучения-Смольников действительно говорил,что в этом году его не будет,но... но в прошлом году он говорил то же самое.В этом году 2 инструктора уже уволились,и еще 1 собирается.Остается только 5-на такую ораву курсантов-65 человек. Если всем давать по 150 часов,то тем ста курсантам,которые поступят в следующем году,по моему мнению,летать уже будет не на чем и не с кем.И все эти проблемы будут плодиться как снежный ком,и они дав 60 часов нам,будут думать что делать со следующими курсантами. Еще 1 нюанс-за зачет предметов послевышечники платят деньги,которые в училище не лишние.Если набирать нас каждый год,то деньги приходят каждый год,а если растянуть подготовку на 3 года т.е.учиться на общих основаниях как школьники,то за что же деньги платить?Школьники же не платят!А даже если найти за что,то деньги будут приходить не раз в год,а раз в 3 года. Осмыслив трезво все это,я думаю,можно придти к выводу,что будем мы учиться 1год(ну максимум 2),но не 3. Жену чуть уговорил на год,что уеду,а как заикнулся про 3.....ну мне ж ее эти слезы вытирать. Еще-многие,когда узнали что собираются сдалать 3 года,не верят,думая,что берет на понт тов.директор,но сказали мне,что если действительно будет так,то заберут документы.Я не в их числе-буду учиться и 3 года,если понадобиться,но такие люди есть. Выпускной самолет будет Ан-2,так как на крыло ни элку,ни ячек,я думаю,не поставят.Да и бог с ним-хоть бы 60 часов на Ан-2 и пилотское дали,а дальше естественный отбор-кто добивается,тот добьется,кто так,тот так...
Женек,тебе тоже привет.Так как тебе КАЖЕТСЯ;-),мы поступим(С Кириллом и Саньком)?Долетел хоть до Читы нормально? Да и на самом деле,очень интересно как сдал 3 поток.Есть у кого нибудь информация по этому поводу? Ждем 8...Всем удачи...
04/08/2008 [17:49:14] |
|
|

 |  | Тёмыч:
То Alex513 А Дергачев сказал, что Элки сейчас проходят капиталку, они переданы училищу из ВВС. И что мы уж точно на Ан 2 летать не будем. Так как училищу это невыгодно. Когда я сказал, что жаль, он ответил, что давай деньги и полетаешь на Ан2:) Так что скорее всего этого мы уже не застанем:) Ой, что-то я размечтался, как буд-то уже поступил:)) Эх, ну и скоро уже это 8-е настанет? Нет сил ждать:) Всем удачи!
04/08/2008 [18:48:40] |
|
|

 |  | wim:
Леха, мне кажется :-) что должны поступить, т.к. экзамены мы все же получше сдали, чем большинство школяров ЕГЭ, у них вроде как редко у кого сумма больше 100. До Читы летел поездом, авиакомпании просят за билет столько, что на поезде за такие деньги можно месяц кататься, а мне еще назад возвращаться, я надеюсь :))) А насчет 3-го потока, ведь перелетная птица :-) Дильмурат в третьем потоке должен был сдавать? У тебя случайно его телефона нет? узнали бы новости из первых рук. Ну если что, я однако все равно завтра в училище позвоню... А то это восьмое не дождаться...
04/08/2008 [19:04:36] |
|
|

 |  | Тёмыч:
Да Жень, позвони обязательно!!!Потом сразу сообщи! А то я весь день в разьездах, позвонить некогда будет:)
04/08/2008 [23:07:27] |
|
|

 |  | wim:
Значит так, тавагисчи! Третий поток математику сдал примерно как второй - 10 двоек мля, а всего сдавало 30 человек. Если все выжившие сдадут русский, то на мандатной комиссии будут рассматривать примерно 70 заявок. Итого по центральной комиссии конкурс после всего отсева будет где-то 1.5 человека, а всего заявок было 115, 2.5 чел на место. Мне сказали, что у меня все нормально (123 балла), спросил а 105-110 баллов это как, нормально? Сказали, что сойдёт :))) Поступающие в следующем году - учите математику и русский! Сколько ребят завалилось на этой математике, эх... А еще лучше - готовьтесь к ЕГЭ, набрать по 70-80 баллов за предмет при серьезном подходе к делу имхо вполне реально, балл будет выше чем если сдавать в училище. Тут как-то жадничают с баллами, даже пятерки и те - минимально возможные. Т.е. если 64 - это еще четверка, а вы ответили на 5, вам поставят 65 баллов, вот так...
05/08/2008 [11:09:07] |
|
|

 |  | Тёмыч:
Жень, спасибо за хорошие новости! Надеюсь,что 105-110 баллов действительно сойдет:)
05/08/2008 [12:53:38] |
|
|

 |  | Zero:
Не хочется никого расстраивать, но с коммерческим пилотским вас ни в одну компанию уже не возьмут. Независимо от образования. Только с линейным. По крайней мере в Москве. Говорю это, исходя из личного опыта. Видимо времена, когда пилотов реально нехватало, уже прошли ... Всем удачи!
05/08/2008 [21:57:20] |
|
|

 |  | Баранкин:
2 Zero: Эти времена (имхо) ещё только впереди!
06/08/2008 [00:28:40] |
|
|

 |  | check:
Баранкин
если человек получит своё свид-во линенйного в 32 года и прийдёт в АФЛ. Есть ли реальные случаи такие и возможно ли пробиться вторым без подвязок в этом возрасте.
06/08/2008 [00:42:02] |
|
|

 |  | Ищущий:
В мск очень сложно устроится с любым пилотским и дипломом. Без блата я имею ввиду. А уважаемый мною Баранкин, видимо не в курсе, как компания за компанией сокращают летный состав и выводят технику (в связи с ростом цен на топливо) и все эти летчики бегут искать работу (а они уже готовые! сел и полетел). Почитайте форум. А некоторых летчиков Сибири, сократили вообще, даже не предложив работу в дочернем "Глобусе" (весь парк 154 выводится к нояюбрю этого года). А ехать куда-нрить в Игарку... Ну возможно и найдутся романтики, которые бросят все, прожив всю жизнь в мск, ради "запаха неба". А у кого семья? Тащить жену и ребенка?
06/08/2008 [09:38:37] |
|
|

 |  | глеб300:
2 Ищущий Что то не логично если Сибирь свох же увольняет зачем из давать кучу объявлений о наборе пилотов на работу?
06/08/2008 [11:58:22] |
|
|

 |  | Соискатель тоже:
глеб300, а вы пойдите и пройдите без блата и тд и тп... Если вы явитесь туда со стажем работы на аналогичном типе и тд и тп - вас возьмут без всяких очередей и ожиданий. А попасть в лист ожидания (в лучшем случае) и ждать у неба погоды... Вторыми пилотами все АК забиты - командиров нет.
06/08/2008 [12:21:42] |
|
|

 |  | Константин-118:
Ребята всем огромный привет! Вот свою детскую мечту осуществил частично,читаю вас и жаба загнала в такое ..... решил правда это еще год назад но как то дело не дошло! Подскажите ,возможно с образованием средне-техническим и н/в в возрасте 33 года поступить куда-нибудь на пилота вертолета!(вот как) Спасибо заранее за ответ и ВСЕХ с наступающим ,чистого неба и мягких посадок!!!!
06/08/2008 [14:17:19] |
|
|

 |  | Тёмыч:
Да не будут там нас три года учить? Ну чему можно в среднем училище кроме проф предметов научить взрослых людей с высшим образованием? ну неужели нас там будут учить истории, русскому,литературе,химии и т.п. Так что не стоит волноваться по этому поводу... Да, а Степу даль...Но ничего,надеюсь не последний раз мы сним пиво пили тогда:)
06/08/2008 [15:09:24] |
|
|

|  | Авиабилеты
Заказать ж/д билеты с доставкой
Онлайн-табло аэропортов
Скидки, акции, новые маршруты авиакомпаний
Купить, продать авиатехнику, запчасти
Работа в авиации (вакансии, резюме)
|  |