| АВИАЦИОННЫЙ ФОРУМ → Подскажите - где учиться летать?! | | | 76 пользователей сделали закладку на эту тему форума |
Страницы: назад · 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 · далее
| | Тёмыч:
To Paplaka
Спасибо! Порадовал, и на счет самолетов и на счет 100 бюджетных мест! Надеюсь, что все кто решил в этом году поступить поступят!
To Aeromaks
Ты знаешь, я думаю, что прокатит твоя справка. Ведь по закону государство может тебе предоставить бесплатное среднее, средне-специальное и высшее. А у тебя терем негосударственный а частный. Так что всё нормально! Главное поувереннее все это скажи когда документы будешь сдавать в приемную комиссию и всё;)
02/06/2008 [22:47:27] |
|
|
| | Тёмыч:
Кстати, ребят. А кто когда едет в сасово поступать?
02/06/2008 [22:48:34] |
|
|
| | Ideolog:
Паплака, не все отсиделись!! Я тоже потратил выходные на поездку в Сасово и от этого в совершенном восторге! Только я приехал туда еще в пятницу. Это, кстати, помогло немного освоиться в самом городе, т.к в училище мест уже небыло и пришлось осесть в городской гостинице.
Всё верно. И про курсантов и про поле и про технику и про ЛОР'а. Вообще я был приятно удивлен увиденным. Честно говоря, я ожидал узреть три избушки, пару бараков и что-нибудь еще в том же роде..А там целый городок с кучей учебных корпусов, жилых домов и пр., чисто и прибрано! Было приятно увидеть на доске почета среди отличников учебы тов.Короновского Егора, известного многим по виртуальному учебному центру. Баранкина не видел по тем же причинам что и Паплака. Да! Такого количества Авиаторов сразу я не видел никогда, даже на МАКСе - неизгладимое впечатление! Короче, "хорошо, что приехал!"
Жаль только, что пришлось отчалить сразу после концерта на 6-ти часовой электричке, посему не застал ни бурного братания ни салюта...Еще осталось легкое ощущение Пока еще не совсем своего праздника, но это только прибавило желания поскорее приобщиться к училищу и профессии.
ПЫСПЫС: Гвардии старшему сержанту Беляеву из славного города Иваново большой привет!!
02/06/2008 [23:17:15] |
|
|
| | Ideolog:
Тёмыч, "Прием документов проводится с 23 июня по 31 июля текущего года."
Ну а лично я, например, поеду подавать документы как только они будут готовы. А там еще и конь не валялся. В военнике "В", ВЛЭК соответственно пока не пройден, ну и так, по мелочи - типа справки 086у.
02/06/2008 [23:51:46] |
|
|
| | Paplaka:
Я жду копии аттестата по почте, завтра-послезавтра поеду на платный ВЛЭК, поскольку уже истекают справочки из диспансеров. Аэрофлотовская поликлиника ближе и, якобы, врачи там снисходительнее, но без допов на круг 10300р. Дмитрий, а во Внуково ВЛЭК сколько тебе обошлась? А еще на соседней ветке кто-то ляпнул, что внеучилищный ВЛЭК должен быть пройден не ранее 4-6 недель до поступления.
03/06/2008 [10:42:53] |
|
|
| | Баранкин:
2 Tanya:
"Уважаемая", если ты не знаешь наверняка, то лучше просто помолчи!
Молодой человек, о котором ты говоришь и с которым мне выпала честь учиться несколько месяцев, не только закончил МГТУ ГА, налетал 60 часов на Ан-2 (шестьдесят - стандартная для того времени программа), переучился на Ми-8, но и был отличным, честным человеком!!!
Более того, на момент катастрофы он НЕ находился в контуре управления, если эти слова что-то для тебя означают...
03/06/2008 [11:13:41] |
|
|
| | Баранкин:
Про медицину:
Тут живо обсуждается тема операций на носу... Могу поделиться собственным опытом...
При прохождении ВЛЭК (перед поступлением) мне сказали, что перегородка искривлена, но не сильно. Пропустили. В дальнейшем мне это на каждом ВЛЭКе повторяли.
Реально проблемы с носом есть с детства - часто просто не дышит. Вроде не аллергия.
Раньше мне это не мешало (ну подумаешь плохо дышит, я особо и не замечал этого), но после уже двух случаев "выбивания" ушей в полёте (из-за быстрой смены давления) и последующих атитов...
Короче говоря, я сам решил сходить к хорошему (и, блин, дорогому) врачу-отоларингологу.
Так вот засунул он мне в нос длиннющую трубку с лампочкой и камерой на конце и на огромном мониторе рассматривал внутренности моего носа...
Сказал, что перегородка искривлена, но дыханию не мешает. Моя проблема - гипертрофированные нижние раковины носа, которые практически все там перекрывают и не дают мне дышать. Поэтому при любом маломальском чихе они еще немножко увеличиваются, и я вообще начинаю дышать только ртом. Иным словом, сказал, что надо оперироваться под общим наркозом - корректировать нижние раковины \+ (если потребуется) делать перегородку.
Так что, несмотря на отсутствие требования лётных врачей, я подумываю об операции. Уши, знаете ли, жалко! Да и больно это очень когда в полёте уши "вылетают".
Так что если дышать искривленная перегородка не мешает (она, как мне сказали, не должна касаться стенки носа), то и не надо ничего делать!
А если есть проблема, лучше её решить чтобы как снежный ком не возникло других проблем.
03/06/2008 [11:33:58] |
|
|
| | Баранкин:
Про юбилей училища:
Эх, приятно это всё-таки возвращаться в родные пенаты )))
особенно когда хорошая погода, отличное настроение, а, главное, ты точно знаешь, что это просто визит, что тебе уже не надо месяцами там сидеть и грести траву ;)
Было замечательно! Пообщались с преподавателями, командирами, ну и конечно пинстерами!
Училище отдраили перед праздником - мы даже диву дались )) Вот что значит приезд гостей - сразу все быстро доделывается, перекрашивается, обновляется. А гостей, в том числе самого высокого ранга, было много. Очень приятно было наблюдать расслабленную атмосферу общения.
В целом всё прошло на ура!
Были показательные полёты. В том числе По-2 (!), Л-410, Як-52, ну и как без него - Ан-2!
ЭЛочка прошла над стадионом на хорошей скорости, да так низко, что все ахнули, а на вышке КДП все вообще подумали, что всё, п...ец пришел 39-ой общаге ))) Но мастерство не пропьёшь )) Да ещё и кренчиками порадовала в проходе над стадионом - реально красиво было!
Вечером был салют с крыши старой столовой. Правда, начался он на 10 минут раньше запланированного, и многие не успели подойти близко, но ощущение праздника, думаю, осталось у всех присутствующих!
Из форумчан никого не видел. Надеюсь, вы тоже ездили и прочувствовали атмосферу праздника!
03/06/2008 [12:05:51] |
|
|
| | Дмитрий 12345:
Во ВНуково на круг получилось около 10 тыс. Со всеми дополн. обследованиями. Так если все нормально в 5 уложитесь.
03/06/2008 [12:34:04] |
|
|
| | Беркут:
Этот По-2 24 мая летал на Кубинке )) Погодка тогда была не очень.
03/06/2008 [12:45:38] |
|
|
| | Сергей3488:
Олеееег!!!!
Ну хоть в двух словах-то скажи, что у тебя там сейчас?????
03/06/2008 [12:56:38] |
|
|
| | Туапсинец:
T154:
Ну да... Тока если ты думаешь, что ЕГЭ нахаляву проскочишь - ошибаешься. Я б вот лучше сдавал общий. Но в училище сказали - только ЕГЭ, хотя, можно позвонить, мож уже чего поменялось, хотя вряд ли.
03/06/2008 [14:34:00] |
|
|
| | Paplaka:
Олег, привет! А ты тусил со своим курсом, который выпускается в этом году? Не бросай надолго ветку, расскажи о себе. Вы уже выучили матчасть основного лайнера Аэрофлота, а как проходит аэродромная подготовка?
Т-154, другу со справкой о неполном высшем тоже можно перезачесть некоторые предметы, и, соответственно, выпуститься раньше. Но! Повторюсь, без школьного аттестата в приемной комиссии никто с нами (даже имеющими профессорские звания и корочки докторов наук) разговаривать не будет.
Туапсинец, что значит только ЕГЭ?! Не пугай так народ. В этом году пока еще на выбор: обычные экзамены либо ЕГЭ. ЕГЭ еще в стадии эксперимента, МГУ отказывается признавать.
Пацаны, а на внеучилищной ВЛЭК требуют диспансерные справочки, или они только для предоставления уже в приемную комиссию? Завтра истекает месяц, как я взял справку из дурки, надо уже идти на платную комиссию, но что-то неважно себя чувствую.
03/06/2008 [17:11:34] |
|
|
| | aeromaks:
Такс, ребята! Без паники! :) Часа 2 назад звонил в отдел кадров СЛУГА.
По поводу ЕГЭ. Для выпускников школ только ЕГЭ. Для обладателей среднего или высшего профессионального образования (поступающих на сокращенные программы) на данный момент однозначно, со 100% гарантией ответить будет ли только ЕГЭ или обычные экзамены не берутся даже в отделе кадров. Ждут точного распоряжения свыше. Будет известно точно числа 15 или 16 июня. Вот здесь об этом можно прочитать: http://sasovoavia.3dn.ru/index/0-9. Раздел 3.Вступительные испытания.
Paplaka: на сколько я понимаю согласно вот этому приказу http://www.inpravo.ru/texts1/document1996/index.htm диспансерные справочки, форма 086 нужны именно для ВЛЭК ГА, причем не важно какой он будет училищный или нет. Раздел II. Порядок медицинского освидетельствования, пункт 12.
03/06/2008 [17:54:48] |
|
|
| | Тёмыч:
To paplaka
Я проходил ВЛЭК в Питере, у меня просили справки из психоневрологического и наркологического диспансеров.
03/06/2008 [18:33:39] |
|
|
| | Тёмыч:
To aeromaks
А откуда такая инфа, что неизвестно ещё, что будет, экзамены или ЕГЭ? Когда я звонил, мне четко сказали - Русский - изложение и математика устно.
03/06/2008 [22:42:06] |
|
|
| | Баранкин:
Про свои дела в двух словах? Ну что ж, пожалуйста.
Я и раньше знал, что в авиации без волосатой лапы сложновато... Но мне почему-то казалось, что это не про меня...
Хотел конкретные примеры привести, да ладно, чего собственно мутную воду мешать...
Теорию Ту-154 прошли полностью \+ всякие там Джепсоны, опасные грузы, "суша/вода" и т.п.
Теперь остается ждать места в отряде чтобы начать летать на тренажере, проходить аэродромку, стажерские рейсы и т.д. В ближайшее время только сдача экзамена ICAO - уровень английского радиообмена.
Да вот незадача... нету мест в отряде!
Подошли к командиру нашего будущего отряда Ту-154, и выяснилось, что они максимум могут через отряд 60 человек в год пропускать. И точка. А нас в учебном отдяде уже далеко за сотню и есть люди с налётом. Простой подсчёт даёт печальный результат - на земле мы еще тупо ждать можем больше года...
Вот такие у нас новости...
Те кто с налётом уже активно зондируют почву о переходе в другие компании... А те, у кого только Сасово и есть за плечами, просто сидят... Нас таких в другие а/к никто брать не хочет - пробовали некоторые сунуться...
Короче, по-ходу мы попали...
Аэрофлот просто набрал нас в качестве горячего резерва - платят нам стипендию - просто чтобы не искать когда мы им понадобимся...
А у вот у вас наверное получше ситуация будет - к тому времени Тушки уже начнут выводить и брать тогда будут прямиком на Эирбас. Впрочем, в авиации, как мы уже поняли, загадываь наперяд не только вредно, но и просто бессмысленно.
03/06/2008 [23:21:27] |
|
|
| | Тёмыч:
Спасибо Олег за информацию! Очень воодушевляет и вдохновляет!:))
04/06/2008 [00:10:59] |
|
|
| | AIRBUSMAN:
2:Баранкин:
Ne unyivay, za kordonom monitor' variantyi, pover', ih-more. Glavnor-ENGLISH! Udachi!
04/06/2008 [05:02:11] |
|
|
| | 007:
баранкину, а как же с армией, с этого года вступили в силу новые законы,отменяющие все отсрочки, а нам косить по здоровью нельзя, у меня сын через год закончит блуга - что делать, а в авиакомпании уже его ждут, посоветуйте...
04/06/2008 [05:49:07] |
|
|
| | aeromaks:
Тёмыч: информация от Дергачева Н.И. - начальника приемной комиссии. В любом случае уточнить чуть позже не помешает.
04/06/2008 [07:42:04] |
|
|
| | Серега3488:
Баранкин:
Олег, не унывай! Не для того тебя твои звезды УЖЕ провели через такой путь, чтобы в результате ты "остался" на земле.
Верь в свои Высшие Силы и все сложится, знай это! Сядешь за штурвал, спецом на твой рейс билет возьму. И этот момент неотвратим, Олег. Все только начинается! =)
Удачи тебе, переживаю как за самого себя.
04/06/2008 [10:11:38] |
|
|
| | Paplaka:
Всё познается в сравнении. Нам, Олег, твое положение кажется завидным, а ты уже томишся в ожидании. Как там у Пахмутовой: "Надо только выучиться ждать.." А сейчас так во всех отраслях: сразу после, скажем, юрфака, без юридической практики, можно расчитывать лишь на пыльную приемную захолустной консультации. А набрать налет сразу после училища сейчас реально, пожалуй, лишь в Нарьян-Маре? Но там есть риск застрять надолго. Может, пока тебе потихоньку налетывать в аэроклубе?
А вот те, кто поступят в этом году, будут выпускаться уже на двухмоторном газотурбинном самолете массой больше 6т (какой это там класс техники) налет уже будет почти 200 ч., хотя и это наверняка недостаточно, чтобы "брать прямиком на Эйрбас". НО! Для тех, кто расчитывал отучиться побыстрее это может означать, что сокращенка сравняется по срокам с обучением на общих основаниях.
На другой ветке Сасовец пишет, что для ломоносовых восстанавливают третью казарму, типа мы-чуть ли не целевая аудитория. Вроде, пока, 80 бюджетных мест из 100. Я вот забыл спросить на юбилее, есть ли Инглиш в учебном плане? По-ходу чтений складывается впечатление, что для хорошей работы знание английского важнее летной подготовки.
Как же нелегко готовиться к поступлению! Любопытно, а персонал санмедчастей читает эту ветку? Те "мелочи", о которых проскочившие умолчали, либо они их не коснулись, мне даются с боем. Если кто-то думает, что утром, пописав в баночку, к 16 часам уже будет иметь на руках "хлебную карточку." Сегодня пошел-таки на пробно-платный ВЛЭК. Вначале терпеливо ждал у Главного кабинета, попутно проходя "тест на псих устойчивость", когда же меня "сама позвала", долго объяснял, чего хочу. Когда они поняли, начали отговаривать от платного, чтоб я приходил с направлением от ЦПАПа. Потом, узнав сколько мне лет, начали стращать возрастными ограничениями. Я был невозмутим. Поэтому для начала мне выписала всего одно направление на доп. анализ "маркеров гепатитов В и С, анализ где-нибудь в городе". Это еще тыщонка к тем десяти и неделя ожидания. Интересно, если бы я пришел с направлением от приемной комиссии, тоже направила бы на платный анализ? А когда приду с анализом, "будем потихоньку проходить и остальных специалистов". Блин, а если я еще и не раздобуду школьного аттестата, я в пРолёте!
04/06/2008 [11:54:02] |
|
|
| | Алексей199:
2 Баранкин
Ситуация хреновая и обидная потратить полтора года на учёбу,живя в казармах и на тебе.
Не понятно тогда почему аэрофлот постоянно кричит о нехватке кадров, пилотов мол нет, учиться ни кто не хочет их послушать то Вас должны с руками оторвать
04/06/2008 [13:41:07] |
|
|
| | Алексей199:
У моего дальнего знакомого такая же хреньно только в Домодедово,окончил училище 2 года назад сейчас сидит в запасе платят ему 20 000 р. и лапшу вешают
04/06/2008 [13:48:16] |
|
|
| | Алексей199 :
До этой минуты думал что у него исключение из правил или он сам где накосячил оказывается не всё так просто
2 Баранкин
Олег а чем они аргументируют такой расклад им что правда нормальные люди с хорошим англ. не нужны или денег хотят в чём у них проблема?
04/06/2008 [14:47:34] |
|
|
| | Glider:
2 Баранкин
Привет, Олег! конечно, твой рассказ немного расстроил :(
Однако, подумав трезво... ну чтож, тоже опыт, не бывает везде и всегда только позитива.
Алексей199, ответ на вопрос твой частично в посте Олега - ну, не может АК учить и вводить
больше 60 чел. в год. Это ведь не просто - сел, и полетел.
Нужен тренажер, нужно много чего, и программа ввода в строй - это не неделя..
Потому так и растягивается ожидание, наверное.
Конечно, фактор "волосатой лапы" тоже играет, куда без него :))
Немного непонятно, правда, зачем АФЛу учить столько ЛС на Ту-154, который уже в 2009-2010,
если я ничего не путаю, они хотят вывести из парка ВС. Тамошним товарищам виднее.
Хочется пожелать всем удачи и даже более того - везения!
И, как правильно резюмировал Олег, не будем загадывать - все может измениться сегодня..
завтра) ну, или чуть попозже)
04/06/2008 [15:19:26] |
|
|
| | 4321:
2 Баранкин
Олег, а не думали в Сибирь съездить к Красноногому? помнится они были готовы рассматривать кандидатов только теоритически переученных на 154е.
И не сидели бы вы на месте. Контора уже далеко не та... Сами уже думаю почувствовали и посмотрели на внутреннюю кухню.
04/06/2008 [16:14:03] |
|
|
| | Paplaka:
Насколько я понимаю, Олег живет где-то на Ленинградке и в Шереметьево ездить удобнее, а от добра добра не ищуть. Я бы так побыл на стипендии, ничего не делая. Олег, а приезжать каждый день, вообще, обязательно?
04/06/2008 [16:49:20] |
|
|
| | Piligrim:
To Paplaka: Попробуй пройти ВЛЭК в Домодедово, я там проходил предварительную в январе, обошлось 2500руб.
04/06/2008 [17:04:21] |
|
|
| | T154:
На самом деле такая ситуация почти во всех крупных АК. Связано это, кроме того что народа в Аэрофлот набрали дофига, ещё и со срывами поставок ЛА (у двух АК точно). У одного знакомого точно такая же ситуация, только он на Эирбасе летать будет. Когда рванулся искать другую АК, "бывалый пилот" порекомендовал ему сидеть и не дёргаться, спокойно ожидая своей очереди, ибо теоретическая подготовка (это на любом типе) никому нафик не нужна и специфике работы в конкретно взятой АК тебя полюбому учить придётся.
Что касается участи тех, кто поступать будет в этом году (я в вашем числе), настоятельно рекомендую пробить почву, с целью не мазать себе в дальнейшем пятую точку вазелином. Однако, должен отметить, что наше положение будет намного лучше, нежели тех, кто выпустится в этом и следующем годах, если, конечно, Л-410 это не сказки.
Да, кто-нить узнавал точное положение дел для стариков с этим самым ЕГЭ?
04/06/2008 [17:06:04] |
|
|
| | 4321:
T154:
да да... а еще можно где-нибудь борт-проводником поработать года 3 - 4... глядишь и понадобишься...
извините, но вы вряд ли представляете положение ЛС в аэрофлоте, а Олег уже кое что посмотрел.
04/06/2008 [17:42:30] |
|
|
| | T154:
4321: так и работали
Я про Аэрофлот, собственно, почти ничего и не знаю, тем более про положение ЛС (ибо не особо это мне нужно), просто считаю, что дёргаться не надо (по крайней мере, сейчас). Во-первых, потому что такая же ситуация почти во всех крупных АК. Во вторых выбора то особо нету, не идти же, в самом деле, в Красноярск. Люди, которые шли в выпуске 2006 года в Аэрофлот, только сейчас (зимой вроде бы вводились) начали летать, а те, кто сейчас летают в одной крупной коммерческой компании, отлетали в этом и прошлом месяце 50 и 60 часов соответственно (да простит он меня если прочтёт это). Так что положение сейчас у всех неахти, а прыжки из компании в компанию могут довести, сами понимаете, до помоек. Но, так или иначе, всё это рассосётся и всё устроится и полюбому будет всё нормально. Да, про Сибирь вообще ничего не знаю, может и стоит задуматься.
04/06/2008 [18:57:23] |
|
|
| | АлексейК:
Бля, ребята, а у меня попадалово конкретное.
Представляете, начал собирать справки для ВЛЭКа( тоже поступаю в этом году из Москвы на базе вышки, в прошлом году пробовал- завалил математику) и тут выясняется сегодня, что у меня катаральный гайморит. Сделал снимок, прописали кучу таблеток и спреев, лечусь, через 10 дней на прием. Но самое дерьмовое в том, что нормальный сниок может быть получен только через полтора месяца!!! Как быть? Я ведь могу не успеть пройти ВЛЭк. Чувствую нормально, температуры нет. Ничего не болит.Может кто-нибудь посоветует варианты?
04/06/2008 [21:43:12] |
|
|
| | Тёмыч:
Нет, на сколько я в курсе в Сибирь больше не набирают на Ту 154. Только на западную технику...
04/06/2008 [21:52:36] |
|
|
| | поступающий:
To Алексей К.
Напиши мне на мыло. Есть один вариант. ice1981@rambler.ru
04/06/2008 [23:41:37] |
|
|
| | Психолог по авиационным двигателям:
2АлексейК:
Принеси левый снимок. Сам лично года два назад за товарища на рентгене светился, Представился его фамилией, немного заплатил по прейскуранту и наследующий день получил нормальный снимок. Врач на влэке про такое быстрое выздоровление ничего не сказал и без проблем пропустил
04/06/2008 [23:50:00] |
|
|
| | Дмитрий 12345:
Народ хватит панику наводить. Для людей с высшем образованием (такие как мы)нет никакого ЕГЭ. Только изложение и математика.
А пост Баранкина расстроил...........не думал , что все так плохо........
Сам работаю в АЭРОФЛОТЕ-техником. Много общался с людьми из летного комплекса. Все как один двердят про нехватку летного состава, а тут ...........такой пи...ц.
Один уважаемый товарищ мне сказал: "Если бы не сасовское училище, то мы вообще бы без кадров остались"....А тут вот как выходит.
А про то , что по 60 человек выпускать в год, то это все пиз...ш полнейший. Могут они и больше выпускать.
Сколько я общался с летчиками, так они воют все говорят , летать некому, молодежи нет.
Молодежь есть , а летать не дают. Бред полный.
Баранкин не унывай. Ты молодец.
P.S. Извините если грубо написал.
Paplaka где ты ВЛЭК проходишь?????????
05/06/2008 [09:22:01] |
|
|
| | Дмитрий 12345:
И еще. ПОЧЕМУ ОБЯЗАТЕЛЬНО АЭРОФЛОТ. есть полно других компаний. Пойдите туда полетайте год. И придите с нормальным налетом в АФЛ. Примеры кто так зделал знаю много. Из моих друзей.
Вим авиа, Ютейр и.т.д. АФЛ. всегда была такой компанией где ввод в строй занимал ОЧЕНЬ много времени. Я это говорю как снающий человек.
05/06/2008 [09:26:23] |
|
|
| | Дмитрий 12345:
TO АлексейК. Расскажи пожалуйста почему в прошлом году математику не сдал. Очень сложно было или завалили?????????Очень интересно
05/06/2008 [09:30:23] |
|
|
| | Я:
Ребят, объясните пожалуйста чем отличается предвариительный ВЛЭК от основного? Есть какие-то различия в заключениях окончательных?
05/06/2008 [09:56:36] |
|
|
| | Paplaka:
„@rcsin (cos 33/5ѓО)=? „^„„„Ђ „ѓ„‚„u„t„~„y„z „…„‚„Ђ„r„u„~„Ћ „E„C„^. „B„‰„u„‚„p „~„u „ѓ„Ђ„Љ„|„Ђ„ѓ„Ћ „ѓ „Ђ„„„r„u„„„p„}„y. „K„p„{„y„u „y„t„u„y?
„P„ѓ„y„‡„Ђ„|„Ђ„s, „„„p„} „~„u „t„…„‚„p„{„y „y „Ѓ„‚„Ђ„r„u„‚„‘„ђ„„ „Ѓ„Ђ„t„|„y„~„Ђ„ѓ„„„Ћ „ѓ„~„y„}„{„p, „~„p„Ѓ„‚„y„}„u„‚, „Ѓ„Ђ „x„…„q„p„}. „I „{„p„{ „x„~„p„„„Ћ, „‰„„„Ђ „… „t„‚„…„s„p „~„u„„ „u„‹„u „‰„u„s„Ђ „Ѓ„Ђ„‡„…„w„u? „@ „„„Ђ„r„p„‚„y„Љ„Ћ „t„Ђ„|„w„u„~ „q„Ќ„„„Ћ „Ђ„‰„u„~„Ћ „‡„Ђ„‚„Ђ„Љ„y„} „t„‚„…„s„Ђ„}, „‘ „q„Ќ „Ѓ„Ђ„ѓ„„„u„ѓ„~„‘„|„ѓ„‘ „„„p„{ „‰„u„|„Ђ„r„u„{„p „~„p„Ѓ„‚„‘„s„p„„„Ћ.
„D„y„}„p, „P„y„|„y„s„‚„y„}, „‘ „r„Ќ„q„‚„p„| „{„Ђ„}„y„ѓ„ѓ„y„ђ, „{„…„t„p „…„t„Ђ„q„~„u„u „u„x„t„y„„„Ћ „ѓ„Ђ„{„| „y „}„u„~„‘„„„Ћ „{„Ђ„~„u„z „~„p „Ѓ„u„‚„u„Ѓ„‚„p„r„u „~„u „‡„Ђ„‰„u„„„ѓ„‘. „N„p„t„u„ђ„ѓ„Ћ, „t„p„|„Ћ„Љ„u „q„…„t„u„„ „|„u„s„‰„u. „P„‚„u„t„r„p„‚„y„„„u„|„Ћ„~„p„‘ „{„Ђ„}„y„ѓ„ѓ„y„‘, „q„…„t„…„‰„y „…„ѓ„Ѓ„u„Љ„~„Ђ „Ѓ„‚„Ђ„z„t„u„~„Ђ„z, „Ђ„ѓ„„„p„u„„„ѓ„‘ „y „Ђ„{„Ђ„~„‰„p„„„u„|„Ћ„~„Ђ„z, „Џ„„„Ђ „u„ѓ„|„y „Ђ„~„p „Ѓ„‚„y„x„~„p„u„„„ѓ„‘ „}„u„t„ѓ„p„~„‰„p„ѓ„„„Ћ„ђ „…„‰„y„|„y„‹„p.
„I„~„„„u„‚„u„ѓ„~„Ђ, „p „ѓ„u„z„‰„p„ѓ „r „…„‰„y„|„y„‹„p„‡ „Ђ„ѓ„„„p„|„p„ѓ„Ћ „Ѓ„p„‚„p„Љ„ђ„„„~„p„‘ „Ѓ„Ђ„t„s„Ђ„„„Ђ„r„{„p? „Q„p„~„Ћ„Љ„u „q„Ќ„|„p, „u„ѓ„|„y „‰„u„| „Ђ„„„{„p„x„Ќ„r„p„|„ѓ„‘ "„r„Ќ„z„„„y „y„x „{„p„q„y„~„u„„„p", „Ђ„„„‰„y„ѓ„|„‘„|„y.
05/06/2008 [11:45:23] |
|
|
| | Paplaka:
Аrcsin (cos 33/5пи)=? Это средний уровень ЕГЭ. Вчера не сошлось с ответами. Какие идеи?
Психолог, там не дураки и проверяют подлиность снимка, например, по зубам. И как знать, что у друга нет еще чего похуже? А товаришь должен быть очень хорошим другом, я бы постеснялся так человека напрягать.
Дима, Пилигрим, я выбрал комиссию, куда удобнее ездить сокл и менять коней на переправе не хочется. Надеюсь, дальше будет легче. Предварительная комиссия, будучи успешно пройденой, остается и окончательной, это если она признается медсанчастью училища.
Интересно, а сейчас в училищах осталась парашютная подготовка? Раньше была, если чел отказывался "выйти из кабинета", отчисляли.
05/06/2008 [11:46:27] |
|
|
| | all:
Да не смотрят там по зубам. В нос заглядывают и если нос кривой а на снимке не кривой, то видно. А если другие проблемы то нет. Да попроси просто флюрографию здорового человека тебе отдать, объясни ситуацию, скажи профотбор вот в омон, а ты бля не кстати заболел.
У меня ребята такая херня оказалась у кардиолога, хрен подменишь!
05/06/2008 [16:08:57] |
|
|
| | Paplaka:
лобачевские,решаем! tg1*tg*3*tg5.....*tg89=?
05/06/2008 [16:24:41] |
|
|
| | Ideolog:
Аrcsin (cos 33/5пи)=?
Эх, давно это было...рискну.
Ответ. (3*пи)/5 \+ пи/2 \+ Пи*k, k из N. = 11пи/10 \+ пи*k
Оно?
Вопрос про задачу о тангенсах. в чём там аргумент? в у.е? :)
05/06/2008 [16:55:35] |
|
|
| | Ideolog:
А, не, нифига!
11пи/10\+2*пи*k И 16пи/10\+2*пи*k.
Блин, надо учить всё заново :-D
05/06/2008 [16:58:54] |
|
|
| | wim:
Paplaka, 1/(2^22)?
05/06/2008 [17:02:26] |
|
|
| | Ideolog:
Если в градусах, то
Ответ: tg1*tg3*tg5.....*tg89 = 1
05/06/2008 [17:34:02] |
|
|
| | Glider:
достаточно tg 1° * tg 89°, а все остальное выбросить )
они симметрично от tg 45 друг с другом дают 1
хорошая тема пошла, давайте еще)))
05/06/2008 [17:41:20] |
|
|
| | Авиабилеты
Заказать ж/д билеты с доставкой
Онлайн-табло аэропортов
Скидки, акции, новые маршруты авиакомпаний
Купить, продать авиатехнику, запчасти
Работа в авиации (вакансии, резюме)
| |
