| АВИАЦИОННЫЙ ФОРУМ → Подскажите - где учиться летать?! | | | 76 пользователей сделали закладку на эту тему форума | Страницы: назад · 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 · далее

 |  | Аноним:
Аэрофлот давно уже не учит 1.5года и даже 7 месяцев. От ввода поступления в УО до ввода встрой уходит сейчас 2,3 месяца. Знатоки блин. У автора ветки спросите.
21/03/2008 [20:22:51] |
|
|

 |  | Аноним:
В Трансаэро и С-7, материальная база в основном состоит из иностранных самолётов. Тут скорее дело вот в чём. Я конечно сейчасскажу утрировано, но всёже: Я когда сдавал, на права, а перед этим учился ездить в автошколе. У этой автошколы было 3 мастера, которые обучали вождению, у двоих были жигули, а у одного иномарка. Я попал на жигули, обучился (было не легко надо сказать, опыта вождения у меня небыло, обучение проходило в нелёгких условиях города в период камчатского зимне-весннего периода), с горем по полам сдал со второго раза вождение гаишнику. Сейчас я обгоняя иномарки с буквой "У" и курсантами в них с высока смотрю на этих курсантов. Потому как считаю, что водитель выучившийся на иномарке, не поедет на жигулях, а я после жигулей без подготовки быстро освою любую иномарку. Потому, что та жига была ... Про неё отдельный разговор. Передо мной я думаю, не стоит задача, в короткий срок оказаться в кресле второго пилота двухдвигательного эйрбаса (трансаэро, с-7). Может скажете идеалист, но всёже считаю нужно освоить суть дела, сложную технику, всёже такие воздушные суда уходят и не прикоснуться к ним,это оттолкнуть руку "Дающего". А эйрбасы после Ту Мне кажется дело наживное и по желанию и не будет ни малейшего повода покраснеть. Ябы и 5 лет в Ульяновске с радостью отучился на отлично, бесплатно освоить Ан, як, ту и ещё может что там есть. Но не судьба мне уже. Вышка есть, и годочков не 20. Мнеб пресловутый Влэк пройти на отлично, да математике снова научится чтобы поступить. О каком Трансаэро речь "господа".
22/03/2008 [11:40:51] |
|
|

 |  | Аноним:
ДА вообще речь не обо мне, у всех разные пути.
22/03/2008 [11:42:41] |
|
|

 |  | Аноним:
ДА вообще речь не обо мне, у всех разные пути. Трансаэро и С7 для кого-то лучше вариант чем, аэрофлот. 18 летнему парню, яб так и посоветовал. Может я и заблуждаюсь во всём этом.
22/03/2008 [11:44:20] |
|
|

 |  | Мдяяяя...:
Мдяяя..... Информативности на ветке больше нет. Остались одни глубокомыслия ни о чём...
22/03/2008 [23:02:13] |
|
|

 |  | Max-at-work:
Кстати, а никто подсказать не может, как дела обстоят с Ульяновском и Питером в плане налета? Просто тут было несколько сообщений двухгодичной давности типа "там везде с этим щас проблемы, но скоро всё будет хорошо". А как сейчас обстоят дела — всё хорошо? =) У меня высшего нет (хоть и 26 лет), потому думается, что в одно из них поступать — самый правильный вариант, вот и хотелось-бы узнать.
23/03/2008 [01:59:12] |
|
|

 |  | H_E:
Баранкин, если не сложно, у меня к тебе просьба: Тут по телеку проскочила информация, что в сентябре открывается учебный центр Аэрофлота. Я так понимаю, ты сейчас там "варишься". Не мог бы ты узнать, правда ли это и планируют ли там обучение с "нуля", на комерческих условиях конечно? Я и сам позвоню в аэрофлот и узнаю, но информация изнутри была бы очень полезна. Спасибо!
23/03/2008 [14:42:25] |
|
|

 |  | Аноним:
Правда правда правда! Только за свой счет!!!
23/03/2008 [16:01:14] |
|
|

 |  | Akku:
Здравствуйте. Возможно ли поступить в авиационное училище? Мне 22 года, закончил ВУЗ, офицер запаса (военная кафедра)
23/03/2008 [18:17:52] |
|
|

 |  | Аноним:
Уважаемый Akku! Читайте ветку с самого начала. Тут есть ответы на все вопросы!
24/03/2008 [01:44:17] |
|
|

 |  | Alex513:
По перегородке-степень определяется индивидуально,кого то пускают,кого то нет.У меня например не проходит-в следующем месяце ложусь на операцию,а вообще просто проконсультируйтесь с ЛОРОМ во ВЛЭКЕ,и он вам все расскажет.
Почему ничего не слышно о судьбе других выпускников?Иногородние(не москвичи),ответьте как у вас складываются дела?И кто вообще куда устроился?
24/03/2008 [11:10:48] |
|
|

 |  | Аноним:
Уважаемый Alex513! Читайте пожалуйста ветку внимательно! Когда поступите в Сасово это качество вам пригодится. 9 в АФЛ, один на Як-40, двое не успели в Афл - один хотел, но не попал в Пулково, а ещё один завис с военником, следующее переучивание в Афл на Ту-154 - 08/2008, ждут ребят из Ульяновска.
24/03/2008 [11:50:35] |
|
|

 |  | Аноним:
Ребята из ульяновска нынче очень востребованны в С7 и ТСО... И на ту5 их палкой теперь не загонишь...
24/03/2008 [13:21:39] |
|
|

 |  | Аноним:
Ну если хотите летать по мухосранскам на помоешных ВС, иметь дело с чартерным быдлом и не иметь нормальных социальных гарантий, в том числе льготных а иногда бесплатных билетов на ведущих АК: Delta, Air France, KLM и др., то вам путь в ТСО и С7. P.S. в АФЛ: 500часов на Ту-154 и переучивайся на A320. Для ульяновских пацанов этот опыт (жизненный) лишь на пользу пойдёт.
24/03/2008 [18:31:29] |
|
|

 |  | Аноним:
Подскажите как линейному пилоту вертолёта переучиться на самолёт?сколько часов программа ввода.
24/03/2008 [20:30:33] |
|
|

 |  | Аноним:
150
24/03/2008 [21:22:05] |
|
|

 |  | SaoPin:
Аноним: 24/03/2008 [18:31:29] Не слушайте этого анонима, он буйный, как там, так и там хорошо. Главное пройти на работу, не, главное отучиться! В АФЛ просто попроще будет и где-то поразумнее (в плане получения всевозможных сертификатов). Для сасовских не 500, а 1500 скорее всего. И то это на ленейку, не факт что тебя кто-то переучивать будет, надо же кому-то на Ту летать.
24/03/2008 [23:11:13] |
|
|

 |  | Akku:
Спасибо за совет) Уважаемые знатоки, вопрос. В каких летных училищах, целенаправленно готовят вертолетчиков?
24/03/2008 [23:29:43] |
|
|

 |  | Аноним:
Давно слежу за веткой...и возник следующий вопросик..! Окончил институт, получил диплом.. надумал поступать в Сасово! ВЛЭК без приписного или с "плохим"военником не пройти!Снялся с воинского учета по месту регистрации, но не встал по месту прописки!Т.е. нет отметки в приписном(!)С таким приписном ВЛЭК можно пройти?
25/03/2008 [14:29:54] |
|
|

 |  | Баранкин:
2 H_E:
Да, говорят, что собиются такой центр открывать. И вроде бы с прицелом сразу на А-320. На самом деле в Аэрофлоте среди командиров нет единого мнения на какой самолет надо переучивать сразу после найма. Нас всех послали на Ту5, хотя были поползновения послать сразу на А-320. Вполне возможно, что следующая волна (поговаривают об августе'08) пойдет-таки на Airbus. Другой информации у меня нет.
25/03/2008 [14:55:50] |
|
|

 |  | H_E:
Баранкин, спасибо! Не подскажешь, кому и куда звонить по поводу обучения в этом центре?
25/03/2008 [15:12:52] |
|
|

 |  | Elias:
Звоните \+7 (49133) 20802 Там дакая девушка добродушная, вежливо ми с улыбкой ответила на все вопросы. Буду поступать на ускоренку в этом году. Супер! Хоть мне и 27 но это не страшно. Если учесть что возрастное ограничение в Ульяновское 27 лет \+5 обучение, сами посчитайте во сколько оттуда пилотня порой выходит, и ничего, летает. Так что на базе высшего можно и в 29 поступать, не проблема. Вперед все в Сасово!
26/03/2008 [10:08:09] |
|
|

 |  | Elias:
to Akku Омский летно-технический колледж Гражданской Авиации им. Ляпидевского. Там точно вертолетчиков учат, причем вылезешь оттуда уже с Ми-8 (1 класс техники как-никак). Летать учиться потом в Калачинске. Я там учился 2 года заочно на АиРЭО, потому говорю с уверенностью.
26/03/2008 [10:13:36] |
|
|

 |  | Elias:
Кстати, никто не в курсе? Если у чела язва желудка была в 15 лет, у него в военнике Б-годен но он её вылечил, она зарубцевалась и со школы уже о себе не напоминает ВЛЭК зарубит на пилота?
26/03/2008 [10:53:52] |
|
|

 |  | Glider:
Была тут тема про военник на форуме и годен-негоден.
Тут вроде как два пути - либо "потерять" военник, а потом подсуетиться и получить новый с "годен А", либо обследоваться и доказывать на ВЛЭК, что заболевание, по которому было ограничение в военнике, "рассосалось".
Первый путь, имхо, проще, если есть возможность ;)
26/03/2008 [11:09:02] |
|
|

 |  | Akku:
Для Elias: Спасибо за информацию. Однако, есть вопросы. А что значит "летать учиться потом"? В Омске не летают? И еще, что представляет собой заочное обучение пилота?
26/03/2008 [16:08:52] |
|
|

 |  | Elias:
to Akku
Читай внимательнее. Я учился заочно на авиатехника потому что работал. Пилотом же чтобы учиться, придется учиться очно, иначе никак. Что касаемо "летать учиться потом", может я не правильно выразился. В Омске, а именно в авиагородке только тренажер Ми-8, а вот аэродром учебный в Калачинске, что порядка 80-ти км от Омска, там летать будете.
26/03/2008 [16:36:38] |
|
|

 |  | airbag:
Elias: Кстати, никто не в курсе? Если у чела язва желудка была в 15 лет, у него в военнике Б-годен но он её вылечил, она зарубцевалась и со школы уже о себе не напоминает ВЛЭК зарубит на пилота?
Дело в том, что для ВЛЭК Вам нужно заменить полностью военный билет. Должно быть только "А". Сейчас переосвидетельствование отменено с 2005 года, поэтому проблематично да и очень дорого. Сделать "новый" годный военник в Москве берутся за 80-120 тыс.руб.
26/03/2008 [17:07:34] |
|
|

 |  | AIRBUSMAN:
Баранкин, дорогой, дай координаты аэрофлотовского авиаучилища. Мне 33, инженер Airbus-320,330,340. Хочу учиться на пилота на мой любимый А-320. Здоровье, английский, деньги-все есть. Ответь пожалуйста!
26/03/2008 [17:12:24] |
|
|

 |  | Rytal:
Вообще по идеи, в ФАПе написанно что до ВЛЭК допускаются лица годные по сотоняию здоровья к строевой службе в ВС РФ. Категория Б это лица годные к такой службе. А вообще, надо взять выписку из РВК о причине присвоения категории Б и показать на ВЛЭК
26/03/2008 [18:34:25] |
|
|

 |  | алексей199:
2 airbusman я сегодня звонил в эту школу позвони мне я тебе всё расскажу 8905 7171458
26/03/2008 [22:51:04] |
|
|

 |  | В_душе_летчик:
А можно поподробнее об аэрофлотовской школе?
26/03/2008 [22:55:00] |
|
|

 |  | Аноним:
В авиаторах от 23.03.08 показали,будто в Сасово тренажер L-410 есть, и на нём активно занимаются курсанты.А здесь что-то об этом молчат.
26/03/2008 [23:15:58] |
|
|

 |  | airbag:
2 Rytal: спрашивал в "Центравиамед" про "Б" сказали однозначно "не годен к обучению", меняйте военник, НО переосвидетельствование отменили после 2005 года, тем более кому уже за 27, про выписку из РВК о причине присвоения категории "Б" не захотели слушать. Странно, но в военкомате сказали что категория "Б" это "годен".
27/03/2008 [09:19:59] |
|
|

 |  | Аноним:
airbag:
2 Rytal: спрашивал в "Центравиамед" про "Б" сказали однозначно "не годен к обучению", меняйте военник, НО переосвидетельствование отменили после 2005 года, тем более кому уже за 27, про выписку из РВК о причине присвоения категории "Б" не захотели слушать. Странно, но в военкомате сказали что категория "Б" это "годен". ......
Вот и весь ответ. :( Наверное, любой ВЛЭК ответит точно так же.. Неужели для прохождения ВЛЭК на PPL (3-я кажется графа) придется менять военник? :(
27/03/2008 [09:28:39] |
|
|

 |  | airbag:
2 Аноним: ...Вот и весь ответ. :( Наверное, любой ВЛЭК ответит точно так же.. Неужели для прохождения ВЛЭК на PPL (3-я кажется графа) придется менять военник? :(
не понятно с 3-ей графой, все же любители, может и не нужно, попробуйте позвонить спросите:
Центральная ВЛЭК ГА 490-03-69 - секретарь Иваньковское шоссе, д. 7
ВЛЭК во Внуково http://www.vnukovo.ru/rus/for-airline/medicine/ Режим работы ВЛЭК: с 8.30 до 16.00 в рабочие дни Телефоны: Фельдшер-секретарь - \+7 (495) 436-21-04 Председатель ВЛЭК - \+7 (495) 436-21-52
ВЛЭК Центравиамед http://www.aviamed.ru/
27/03/2008 [10:46:46] |
|
|

 |  | Аноним:
airbag:
Спасибо! Обязательно позвоню, потом отпишу сюда по результатам.
27/03/2008 [11:52:58] |
|
|

 |  | Аноним:
Вот что сказал Центравиамед:
Б - значит негоден. Ни на CPL, ни на PPL, никак. Поговорили немного, в общем, попытка - не пытка, нужно приехать на ВЛЭК с выпиской из военкомата, что за диагноз, по какой статье, и на месте решать. Какая вероятность, что допустят - ???
Во Внуково сказали то же самое, правда не так категорично "негоден" Видимо, звонят с такими вопросами часто.
27/03/2008 [12:10:44] |
|
|

 |  | airbag:
2 Аноним: ...Какая вероятность, что допустят - ???
ИМХО маловероятно, нужно "менять" военник, чтобы даже зацепки не было, все равно, попробуйте взять выписку, покажите уже на месте. Тут еще говорили, может в Иваново попробуйте, вы же по 3-ей хотите, позвоните туда, узнайте, говорят там немного полегче. Напишите что сказали.
ВЛЭК Иваново. 8(493)229-29-43 и 223-00-66 Председатель ВЛЭК Силакова Светлана Александровна пн,вт,чт с 9.00 ул.Ташкенская 100А,гост."АЭРОПОРТ" 4 этаж. От ж.д.вокзала №20 №120 до ост."Электро"(рядом автовокзал).
27/03/2008 [12:53:36] |
|
|

 |  | Alex513:
Так значит все выпускники трудоустроились?Простите,если что-то пропустил,так как Баранкин писал только про себя.
В таком случае всем удачи!!!
28/03/2008 [11:31:35] |
|
|

 |  | Баранкин:
2 Alex513: Писал я как раз-таки про всех! Почитай, плиз, ветАчГу ;))
2 All: Нету никокой школы при АФЛ, нету!!! Некуда звонить! Это все далеко идущие планы (причем уже давнишние), но пока, насколько мне известно, нереализованные. Ждёмс...
28/03/2008 [17:03:56] |
|
|

 |  | алексей199:
ИМЕЛ ГЛУПОСТЬ НАПИСАТЬ СВОЙ НОМЕР МОБИЛЬНОГО ХОТЕЛ АЭРБАСМАНУ ОТВЕТИТЬ НЕ СЧЁТ ШКОЛЫ ТАК МНЕ В ДЕНЬ ПО 10 ЧЕЛОВЕК ЗВОНЯТ И ПОЧТИ ВСЕ ПРЕДСТАВЛЯЮТСЯ АЭРБАСМАНОМ ПРАВИЛЬНО ОЛЕГ ГОВОРИТ ШКОЛЫ ПОКА НЕТ НО МНЕ УДАЛОСЬ ПОГОВОРИТЬ ПО ТЕЛЕФОНУ Я ТАК ПОНЯЛ С ОРГАНИЗАТОРОМ МНЕ ОЧЕНЬ КУЛЬТУРНО ОБЪЯСНИЛИ ЧТО ВСЁ В ПРОЭКТЕ НА ЧТО Я СПРОСИЛ ТАК МНЕ ЧЕРЕЗ ГОД ПРИБЕГАТЬ ДА НЕТ ГОВОРЯТ ЗВОНИТЕ В КОНЦЕ АПРЕЛЯ, МНЕ 32 ГОДА ГОВОРЮ И ОБРАЗОВАНИЕ НЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ СКАЗАЛИ ТОЖЕ ВРОДЕ НОРМАЛЬНО. БОЛЬШЕ НИЧЕГО НЕ ЗНАЮ НЕ ЗВОНИТЕ ПЛИИЗЗ А ТО ПРИДЁТСЯ СИМКУ МЕНЯТЬ. Я РЯДОМ С ШЕРЕМЕТЬЕВО ЖИВУ ЕСЛИ ЧТО УЗНАЮ НАПИШУ.
28/03/2008 [17:55:46] |
|
|

 |  | H_E:
Алексей, ну мы позвоним в конце апреля, узнаем как сбегал))) АЭРБАСМАНЫ.
28/03/2008 [18:01:23] |
|
|

 |  | Бобикоман:
алексей199:
аэрбасманы плодятся :)) Да, оставлять телефоны здесь - это чревато, хотя все братья по разуму)) Спасибо за подробности про лётку АФЛ, ждемс, будут новости - пиши в эту ветку!
пс. а какое образование, если не секрет?
28/03/2008 [18:08:22] |
|
|

 |  | алексей199:
2 бобикоман про образование лучше не буду а то скажу вся ветка со смеху лопнет
28/03/2008 [19:07:07] |
|
|

 |  | алексей199:
2Баранкин олег расскажи немного чем сейчас занят, я так понял что ты на тушку переучиваешся,долго тебе ещё? когда ты к работе приступишь? и одно дело АН-2 другое ТУ сложно это?
29/03/2008 [23:05:49] |
|
|

 |  | Фукс:
Баранкин, добрый день. Подскажите, пожалуйста, а случайно Ступак Стас с вами на курсе не учился ? Это мой бывший одноклассник, и наш с вами ровесник, просто не давно узнал, что он так же как и вы подался на учебу и сейчас переучивается на 154-ку. Мир тесен знаете ли :) а вдруг....
01/04/2008 [13:08:36] |
|
|

 |  | Аноним:
?????, ??? ??????, ?????? ??? ????? ???????. ????????? ??? ? ????????? ? ????. ? ?????? ??????, ?? ??? ???????, ??? ????? ????? ? ?? ???????? ? ????? ??? ????? 10 ??????? ?? ?????.
01/04/2008 [13:47:41] |
|
|

 |  | Аноним:
?????, ??? ??????, ?????? ??? ????? ???????. ????????? ??? ? ????????? ? ????. ? ?????? ??????, ?? ??? ???????, ??? ????? ????? ? ?? ???????? ? ????? ??? ????? 10 ??????? ?? ?????.
01/04/2008 [13:51:51] |
|
|

 |  | Баранкин:
2 алексей199: Проходим теорию "Тушки" семимильными шагами - просто не верится - пара занятий по двигателю и зачет; несколько занятий по супер сложным (ну по крайней мере на первый взгляд) системам и приборам - и в пятницу уже должны экзамен на компьютере по приборам сдавать. Складывается ощущение, что на самом деле никому не надо чтобы мы ее выучили - просто формальность чтобы допустить нас к полетам, повозить немного, а там уж решить что на самом деле с нами делать... Готов признаться, что по приборам Тушки не понимаю пока просто НИЧЕГО. А в пятницу уже экзамен, и что-то мне подсказывает, что мы его сдадим-таки...
2 Фукс: Да, Стас - мой одногруппник и в училище тоже учились вместе :))
01/04/2008 [17:28:16] |
|
|

|  | Авиабилеты
Заказать ж/д билеты с доставкой
Онлайн-табло аэропортов
Скидки, акции, новые маршруты авиакомпаний
Купить, продать авиатехнику, запчасти
Работа в авиации (вакансии, резюме)
|  |