| АВИАЦИОННЫЙ ФОРУМ → Подскажите - где учиться летать?! | | | 76 пользователей сделали закладку на эту тему форума |
Страницы: назад · 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 · далее
| | Аноним:
Да и еще. Каким лучше идти сзавать? 1 или последним?
28/07/2007 [22:38:26] |
|
|
| | camchadal:
Мозги, ручку, лучше две. И экзаменационный лист, который тебе дадут в приемной комиссии. Ты в каком потоке? В третьем или четвертом? Когда экзамены у тебя? напиши потом, как сдал поток.
28/07/2007 [23:09:23] |
|
|
| | Аноним:
Я иду 2 августа. Не знаю какой это поток. Последний, вроде.
29/07/2007 [00:53:20] |
|
|
| | camchadal:
Инженегр, у тебя нет никакой информации, как сдают наши коллеги и о конкурсе вообще?
30/07/2007 [12:11:15] |
|
|
| | Аноним:
Вопрос Баранкину: какие дисциплины вам перезачли после "вышки"?
30/07/2007 [12:11:35] |
|
|
| | Аноним:
И еще Баранкину вопрос!
Вам обмкндирование выдавали бесплатно? А как на счет зимней формы одежды?
30/07/2007 [12:26:10] |
|
|
| | Убить Баранкина:
2 Баранкина
Жалость самое последнее чувство, примени её к себе... УБЕЙ СЕБЯ! СПАСИ ЭТОТ МИР!
30/07/2007 [16:41:39] |
|
|
| | Аноним:
идиот.
30/07/2007 [16:44:05] |
|
|
| | Аноним:
2 Убить Баранкина
У тебя с мозгами что-то. Сходи к врачу.
30/07/2007 [17:32:18] |
|
|
| | camchadal:
Человек хочет быть отрицательным героем в этой ветке. Не будем мешать ему в этом. Тем более, не будем никого обзывать.
30/07/2007 [21:11:15] |
|
|
| | Fly:
Начало учёбы с 1 сентября?
30/07/2007 [23:12:30] |
|
|
| | Александр:
Аксель мужик нормальный, но еще раз бы под его крыло не хотелось попадать. Говорят он сейчас вообще загнался по своей дисциплине.
30/07/2007 [23:19:07] |
|
|
| | zx:
Информативная ветка!
31/07/2007 [00:14:52] |
|
|
| | Алексей:
Да просто туп я по математике до ужаса.
Открывал учебник тут неделю назад за седьмой класс и с грустью понял, что скажут "НЕТ".
Интересно, а взятку можно кому-нибудь дать? И сколько?
31/07/2007 [11:02:37] |
|
|
| | Инженегр:
2 Алексей:
Проще выучить, чем пытаться кому-то взятку дать.
Преподаватели весьма лояльно относятся к людям с всшим образованием, если что-то забудешь - подскажут. Главное откровенно не тупить... Школьники с трудом вспоминали что такое теорема пифагора и умудрились тройки получить, так что не дрейфь, учи математику и на будущий год дуй в Сасово...
31/07/2007 [14:17:49] |
|
|
| | Алексей:
Дык я в этот год поступаю-то.
Уже губу раскатал.Так что надо постараться.
31/07/2007 [14:25:02] |
|
|
| | Аноним:
2 Александр:
а что значит загнался? примеры?
ща он старый совсем стал.
31/07/2007 [15:10:01] |
|
|
| | Engin:
Алексею:
Если с математикой не дружишь, незачем вообще лезть в авиацию.
31/07/2007 [15:17:12] |
|
|
| | Аноним:
Engin:
а скажите плиз где в авиации требуются особые познания в математике?
31/07/2007 [15:24:42] |
|
|
| | Аноним:
2 Аноним:
Он имел ввиду арифметику.
31/07/2007 [15:51:19] |
|
|
| | Engin:
Engin:
а скажите плиз где в авиации требуются особые познания в математике?
----------------
Пилот-специальность инженерная, требующая от кандидата знаний аэродинамики, физики и т.д.,без знаний математики невозможно освоить не один из перечисленных предметов. Крутить "рога" легко... до тех пор, пока матчасть не откажет.
31/07/2007 [15:55:12] |
|
|
| | Bmb:
Помнится, у нас в начальной школе в классе висел плакат с надписью:
ПОЛЁТ - ЭТО МАТЕМАТИКА
В.П.Чкалов
31/07/2007 [16:02:34] |
|
|
| | Аноним:
Engin:
да... а как откажет так самое время начинать подъемную силу высчитывать...
а вы сами, извините, кто по профессии?
31/07/2007 [16:10:32] |
|
|
| | Engin:
а вы сами, извините, кто по профессии?
------------------------------------
Авиационный инженер...
31/07/2007 [16:25:00] |
|
|
| | Аноним:
Engin:
и часто приходится за рога тянуть? не на земле, а там вверху.
31/07/2007 [16:34:51] |
|
|
| | Баранкин:
2 Абитура:
Аксель = Аксенов Юрий Иванович, начальник первого курса и вообще блюститель порядка и дисциплины в училище.
Ему нельзя перечить - не согласен, так согласись, а потом может и не придется делать так, как он сказал:
А вообще мужик хороший, только мальца палку перегибает:
2 Fly:
Очень похоже, что закончим мы в декабре этого года. Надеемся!
А начало занятий первого курса - 1 сентября (приехать надо будет когда скажут - в конце августа) - и вот тут-то )))) и начнется самое интересное: ;) У первого курса карантин, кстати, 2 месяца - т.е. выезжать нельзя из училища никуда, даже в сам город Сасово:
2 бывший химик:
Привет Оксане обязательно передам!
Она и нам помогает книги искать )))
'Игольник' по-прежнему на 119.0 - впрочем, тебе наверное прикольнее будет СКП послушать ('Игольник-3') на 130.3 - там иногда такое лепят ;)
2 Аноним:
Всем по-разному - перезачли все то, что можно было перезачесть (предметы, имеющие что-то общее)
Обмундирование выдали все бесплатно за исключением зимней куртки. Некоторые не покупали куртки - просто в своих ходили.
31/07/2007 [16:42:26] |
|
|
| | uzool:
Баранкин:
Олег, вы всерьез занимались уже вопросом своего трудоустройства? не общались с потенциальными работодателями? дабы время не терять после окончания..
ну кроме той поездки в АФЛ
31/07/2007 [17:05:32] |
|
|
| | Аноним:
даа... карантин это круто
запасайтесь всем необходимым на 2 месяца вперед
31/07/2007 [19:09:43] |
|
|
| | Баранкин:
2 uzool:
Честно говоря, пока нет...
Просто я живу недалеко от Шереметьево и ездить каждый день в другой порт через всю Москву не хотелось бы. Я конечно буду ездить, если с АФЛ не получится, но пока как-то не хочется об этом думать. К тому же закончим мы почти наверняка под новый год, а значит нас в любом случае вряд ли кто до февраля раскачается на работу принять...
Да и к тому же, это почти невозможно, сидя в Сасово, куда-то выезжать в рабочие дни. У меня до сих пор получалось крайне редко, а ведь в выходные в офисах а/к никого нет...
31/07/2007 [19:23:20] |
|
|
| | uzool:
Баранкин:
тем не менее я смотрю вы полны оптимизма найти работу в Москве?
01/08/2007 [10:30:35] |
|
|
| | camchadal:
UZUL, а это реально после училища попасть сразу в Москву? С училищным налетом на Ан-2?
01/08/2007 [15:03:22] |
|
|
| | uzool:
camchadal:
при начальных условиях: CPL An2, английский не ICAO level 4 и не переученным...
по моим ощущениям без блата ваще ни как :(
если уж и в регионах еще морщатся и вибирают кого взять а кого нет...
хочется надеяться, что Олегу поможет его хорошее знание английского. (сплюнул и постучал по дереву..)
01/08/2007 [15:14:31] |
|
|
| | Александр:
2Аноним. Я там давно не учусь, поэтому конкретно привести примеры не имею возможности.Хотя нет один могу. Опять со слов товарища недавно закончившего. Череп стоит в курилке напротив казармы курит и подбрасывает в руке ученический билет. Подбрасывает не высоко сантиметров на 10. Подходит Юрий Иванович и строгий выговор с занесением в личное дело у него в кармане. На мой взгляд это перегиб.
2camchadal. Нереально, но попробуй. Слышал, что сейчас необходим налет не менее 150 часов для переучивания на другой тип. А если со штурмана, то и все 200 часов. В этом году выпускники АГА парились, где добрать до 150. Я переучивался, у меня смотрели весь налет. Точно можно в принципе с любого типа, но уточни по поводу налета.
01/08/2007 [15:22:48] |
|
|
| | uzool:
Александр:
а на что вы переучивались?
01/08/2007 [15:27:47] |
|
|
| | Александр:
Ту-154
01/08/2007 [15:30:19] |
|
|
| | uzool:
Александр:
а на какой тип вы переучивались?
01/08/2007 [15:32:11] |
|
|
| | Аноним:
кхм..
01/08/2007 [15:33:12] |
|
|
| | Александр:
2uzool.Так я же ответил.
2Аноним. Что значит кхм?
01/08/2007 [15:37:23] |
|
|
| | uzool:
Александр:
затупил слегка =)
вообще странно что вас так пытали с налетом.
с CPL можно переучиваться на любой тип с максимальной взлетной массой менее 136т. не зависимо от налета.
ФАП, приказ 148 от 11.12.06
01/08/2007 [16:11:41] |
|
|
| | uzool:
а хотя вот... есть милое примечание, цитирую:
"Налет часов обладателя свидетельства коммерческого пилота, пилота
многочленного экипажа и линейного пилота должен соответствовать
минимальным требованиям Приложения 1 ИКАО."
01/08/2007 [16:15:11] |
|
|
| | Александр:
Так в том-то и дело. Приложение 1 говорит про 150 часов. Поэтому сейчас и в училищах программу до 150 часов расширили. Там еще могут справиться, а вот Академия встряла-Ржевку закрыли, летать негде, куча ФЛЭшников \+ иностранцы. Хотя может сейчас они и договорились с кем. Собирались в Буграх. Но вроде без продвижений. И опять же ФАП, приказ 148 от 11.12.06 работает, если у Вас уже есть пилотское, а если Вы студент ФЛЭ, то скорее вас отошьют. Все это после Донецка пошло.
01/08/2007 [16:31:26] |
|
|
| | Аноним:
Ну че, кто завтра в ЦПАП? Страшно? Попытка-то одна - последняя!
01/08/2007 [16:37:46] |
|
|
| | Александр:
2Аноним. Это вы о чем?
01/08/2007 [16:52:11] |
|
|
| | uzool:
это он об экзаменах в Сасово...
01/08/2007 [16:57:23] |
|
|
| | Александр:
А понятно, я поступал сразу там. Прям там на мой взгляд гораздо проще, хотя может кому как.
01/08/2007 [16:59:28] |
|
|
| | Диана:
Привет всем!:))) Меня интересует один болезненный вопрос! Есть ли шанс стать пилотом женщине? :))) Я в курсе, что женщины пилоты есть и вроде как успешно управляют пассажирским авиалайнером! И вообще, очень хотелось бы побольше узнать об авиации во всех подробностях! Особенно технику полетов! Может я, конечно, не особо покажусь серьезной в этой теме, но поймите меня правильно, я очень сильно люблю небо! Мечта всей моей жизни сесть за штурвал большого самолета! Сама не знаю, откуда это у меня взялось! Как быть то? Если учиться уже поздно, а стремление выше крыши? Спасибо всем кто ответит :))))))!
01/08/2007 [20:14:51] |
|
|
| | camchadal:
Александр, а если начать с Сибири или Севера, то реально попасть сразу после училища на ВС типа Ту-134, Ту-154, Ил-86? Потому как я и планировал начать работу именно с Сибири, зная, что в Москве сразу утроиться проблематично. Налет в Сасово хотят 150 часов сделать и поговаривают об выпуске на Л-410.
01/08/2007 [20:21:48] |
|
|
| | Александр:
Шанс всегда есть. В авиакомпании "Космос" летает одна дамочка второй или вторым на Ту-134, как сказать-то правильно незнаю ))) Выйдите на нее, поинтересуйтесь, как она это сделала. Сложно у нас в стране это сделать. Вроде одна через суд добилась зачисления в Бугуруслан. Учите английский и за бугор, там полно женщин в кабинах.
01/08/2007 [20:21:52] |
|
|
| | Александр:
2camchadal. В принципе реально, кроме Ил-86. Дело в высшем образовании. Все крупные компании требуют диплом об окончании вышки, либо ты должен находиться на стадии дипломного проектирования. Без этого отказываются оформлять. Знаю о чем говорю, сам сталкивался. Скоро будет устроиться не проблематично, но вышка. Компании готовы сами переучивать на требуемый им тип ВС. Если у тебя есть где-то наметки на Ан-2, а если будет выпуск и на L-410, то прощупывай почву уже сейчас. Мой совет, но поступай как знаешь, чтоб не было потом, что послушал меня, а потом вдруг пожалел. После Сасово поступай в Питер на командный факультет естественно. Там уже вроде утвердили срок обучения после училищ 3.5 года, вместо 4. Будешь учится, летнюю сессию сдавать досрочно на месяц, полтора и летай до августа там, где найдешь компанию. При хорошем раскладе часов 600-700 за эти так скажем каникулы сделаешь. А потом сразу после окончания дуй в Москву. Даже наверное за год до окончания,прощупывай почву. И если будет L-410 старайся попасть на него.
01/08/2007 [20:37:34] |
|
|
| | camchadal:
Александр, большое спасибо за совет! Как я уже писал выше у меня есть высшее, правда не авиационное, но техническое. И в этом году еще одно должно быть, осада вообще юридическое. Такие образования для авиакомпании не подойдут?
01/08/2007 [23:45:22] |
|
|
| | Авиабилеты
Заказать ж/д билеты с доставкой
Онлайн-табло аэропортов
Скидки, акции, новые маршруты авиакомпаний
Купить, продать авиатехнику, запчасти
Работа в авиации (вакансии, резюме)
| |
