Вчера представители американской авиастроительной корпорации Boeing подтвердили интерес к сотрудничеству с 'Аэрофлотом' после 2014 года, когда компания сможет приступить к исполнению возможного заказа на 22 дальнемагистральных самолета Boeing 787 Dreamliner. Решение основного акционера 'Аэрофлота' - государства - не подписывать контракт с Boeing объясняется исключительно политическими соображениями: европейский концерн EADS был выбран в качестве стратегического партнера России. Там самым 'Аэрофлот' был поставлен в трудное положение - ему было отказано в выборе более готовой машины Boeing 787 в пользу проблемного А350.