Минтранс предлагает радикально изменить систему поддержания летной годности советских самолетов. Всю ответственность отныне предлагается сосредоточить в руках разработчика воздушного судна — только он, по идее Министерства транспорта, должен следить за состоянием самолета и определять его судьбу, уточняет издание.