Группа британских и американских ученых представила макет нового пассажирского самолета SAX-40, отличающегося необычной аэродинамической схемой. По мнению специалистов, предложенная ими схема 'обитаемого летающего крыла' позволит лайнеру расходовать на 35% горючего меньше, чем у современных моделей классической компоновки.