'Аэрофлот' решил стать первым в России вертикально-интегрированным грузовым авиаперевозчиком. С этой целью он создает 'Аэрофлот-Карго', оборот которого за два года должен достичь почти $570 млн. Большую часть доходов 'дочки' 'Аэрофлот' будет забирать себе. Но эксперты эту стратегию одобряют: 'дочка' должна развиваться, но не для себя, а для материнской компании и ее акционеров.