Согласно прогнозу ИАТА этот год для перевозчиков будет даже сложнее, чем предрекали аналитики – $ 9 млрд. убытков по отрасли. Однако, как утверждают эксперты, low-cost авиакомпании, в силу специфики своей деятельности, минимизации расходов, чуткому реагированию на запросы рынка, менее подвержены кризису. Но в России, как всегда, все по-своему. Единственная отечественная low-cost компания Sky Express немного меняет стратегию и смешивает свои регулярные рейсы с чартерами. Более того, судя по публикациям, акционеры готовы продать контрольный пакет авиакомпании по супер low-cost тарифу - за 1 евро... Естественно, все это в очередной раз заставило заговорить игроков, что низкобюджетная модель в России не прижилась и россиянам суждено летать по старинке. Иной точкой зрения придерживается генеральный директор авиакомпании Sky Express Марина Букалова: low-cost в России возможен, а активы перевозчика, даже несмотря на заявленный «прайс», привлекательны для инвесторов.