Сегодня авиакомпания Red Wings находится под пристальным вниманием СМИ. В последнее время участились случаи аварийных посадок самолетов этого перевозчика. Очередная была совсем недавно - на этот раз из-за проблем в топливной системе лайнера. Ранее были еще два экстренных приземления из-за отказа двигателя. Вину за инциденты с двигателями в своих письмах к ОАК генеральный директор Red Wings Константин Тетерин возложил на Пермских моторостроителей, которые изготавливают двигатели для эксплуатируемых авиакомпанией самолётов Ту-204. Из-за этих инцидентов (RedWings крупнейший эксплуатант этих лайнеров), эксперты не исключают отказ авиакомпании от опциона на поставку ещё девяти новых «Тушек». Чтобы прояснить ситуацию, от которой зависит будущее авиационного завода в Ульяновске, мы обратились к генеральному директору авиакомпании Red Wings Константину Тетерину.