13 октября 2000 г. / Aviation EXplorer /Евгений Матвеев
Сегодня даже неполная хронология катастроф российских вертолетов пугает обывателей и наводит на серьезные размышления специалистов. 25 июня 1998 г. в районе киргизско-китайской границы произошла катастрофа вертолета Ми-8 российских пограничников. Погибли 20 человек (все, кто находился на борту). 2 апреля 1999 г. потерпел катастрофу Ми-8 группы российских пограничных войск в Таджикистане. Погибли 18 человек (все, кто находился на борту). 25 июня 1999 г. в горах Таджикистана потерпел катастрофу вертолет Ми-8. Погибли 4 человека, 14 июня 1999 г. на Новой Земле потерпел катастрофу Ми-8 Министерства обороны. На борту находились Э члена экипажа и 6 пассажиров. Две недели поисков результатов не дали. 23 марта 2000 г. в Краснодаре при заходе на посадку Ми-8 упал с высоты 20 м. Погиб один человек. 12 июня 2000 г. под Ханкалой произошла катастрофа вертолета Ми-8. Погибли 4 человека. Наконец, 21 июля 2000 г. в районе населенного пункта Левашово произошла очередная катастрофа Ми-8. Погибли 19 человек (и опять погибли все, кто находился на борту).
Комментировать:
ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS