Оказавшись несколько лет назад в периметре "Объединенной авиастроительной корпорации" (ОАК, входит в "Ростех"), авиакомпания Red Wings взяла на себя миссию стать образцовым эксплуатантом российской авиатехники, репутация которой в последние годы оставляла желать лучшего. Компания почти год использует на рейсах региональные лайнеры Superjet 100, показывая достойный по отраслевым меркам налет, и готовится к получению в 2023 году первых среднемагистральных МС-21. Red Wings предстоит создать положительный имидж этого самолета, но успех проекта будет зависеть от уровня подготовки сервисного обслуживания и объема господдержки, считает гендиректор компании Евгений Ключарев. Об этом, а также о работе в условиях пандемии, подорожавшем авиатопливе и сроках открытия рейсов в Египет он рассказал в интервью "Интерфаксу" накануне открытия авиасалона МАКС-2021.