Самарский международный аэропорт Курумоч зафиксировал в 2019 году снижение пассажиропотока более чем на 2% и оказался за два года на три позиции ниже в рейтинге самых загруженных аэропортов России. Такая же тенденция зафиксирована в аэропортах Ростова-на-Дону и Нижнего Новгорода, входящих в холдинг ­«Аэропорты регионов» Виктора Вексельберга. Большинство крупнейших аэропортов России завершили год с положительным результатом. Эксперты считают, что такая ситуация сложилась из-за эффекта «высокой базы» во время ЧМ2018, политики ценообразования владеющего аэропортом холдинга и сложной транспортной доступности Курумоча.