В Московском авиационном институте разрабатывают расчетно-экспериментальную методику определения допустимых повреждений для лопаток компрессора низкого давления, располагающихся в авиационных двигателях. Она позволит точнее оценивать возможность дальнейшей эксплуатации лопаток с повреждениями и после ремонта. Ожидаемый результат – сокращение числа досрочных замен двигателей и минимизация затрат на ремонт. Проект ведет коллектив кафедры 203 «Конструкция и проектирование двигателей» МАИ по заказу индустриального партнера.