Когда командование советско-монгольских войск готовило контрнаступление летом 1939 года, подоспело очередное подкрепление – самолеты И-16 тип 18 с двигателями М-62 (раннее обозначение – М-25К) мощностью на взлете 1000 л.с. против 775 у М-25В, в номинале – 830 л.с. против 715. Практически одновременно на театр военных действий (ТВД) прибыли бипланы И-153 с такими же моторами. Первый бой с их участием в начале июля продемонстрировал качественное усиление советской авиационной группировки на Халхин-Голе.