В Московском авиационном институте разработали систему защиты БВС для эксплуатации в условиях экстремально высоких температур. Разработка не имеет аналогов на отечественном рынке и позволяет БВС работать при температуре до +60 °C в пустынных и жарких регионах. При этом температура ключевых бортовых узлов поддерживается на уровне до +30 °C.