Инженеры Московского авиационного института разработали способ повышения прочности и долговечности полимерных композитов в конструкциях воздушных судов. Они усовершенствовали метод, основанный на использовании углеродных нанотрубок – полых цилиндров длиной до нескольких десятков микрометров, которые добавляют в состав композитных материалов для предотвращения развития трещин.