Специалисты Института автоматизации проектирования РАН и Московского физико-технического института (МФТИ) разработали алгоритм вычисления усталостной прочности материалов для авиастроения, полученных методом селективного лазерного плавления, что позволит определять межремонтный интервал авиационного оборудования и оптимизировать производство комплектующих.