Ученые из Новосибирского государственного технического университета (НГТУ) разработали метод моделирования процесса обледенения поверхностей летательного аппарата. Результаты работы могут быть применены при проектировании противообледенительных систем и оценке аэродинамических характеристик воздушного судна.