Для снижения расхода топлива необходимо повышать температуру в двигателе. Но при этом начинают греться элементы двигателя, а более горячие элементы служат меньше. В результате возрастает стоимость кап. ремонта, которая может превосходить эффект от экономии топлива. Поэтому необходимо охлаждать греющиеся элементы двигателя. Однако, существующие системы охлаждения воздухом характеризуются высокой сложностью и низкой эффективностью.