По прогнозу экспертов Boeing, в ближайшие 20 лет России потребуется около 30 тысяч новых авиационных инженеров и техников. Признается ли российский диплом авиаинженера за границей? Какие жесткие требования предъявляет к "технарям" безопасность полетов? Почему авиаинженеров, как и пилотов, основательно учат владеть английским языком? Об этом корреспондент "РГ" беседует с ректором Московского государственного технического университета гражданской авиации (МГТУ ГА) профессором Борисом Елисеевым.