Авиакомпании практически перестали сообщать о проблемах с самолетами: у Alaska Airlines число отчетов сократилось с 95 до одного в месяц, заявил бывший сотрудник Boeing, а ныне информатор по делу о нарушениях в корпорации Эд Пирсон. Пассажиры могут даже не догадываться о поломке, если это не что-то серьезное в фюзеляже или салоне, добавил он.