Канадская компания Bombardier начала интенсивные испытания второго прототипа самолета Ecojet со смешанным крылом. Инженеры стремятся сократить расход топлива и выбросы на 50% за счет фюзеляжа со смешанным крылом, обеспечивающего подъемную силу, размаха крыла с низким лобовым сопротивлением и усовершенствованного двигателя.