В Иркутске подписано пятистороннее соглашение о сотрудничестве в области создания машиностроительного кластера. Основой кластера должен стать иркутский авиазавод, где в настоящее время реализуется крупный проект строительства гражданского самолета МС-21. Однако для того, чтобы сыграть такую роль, завод должен нарастить корпус инженеров в три-четыре раза, до 10-12 тыс., и построить рядом логистический узел, отметил вице-президент ОАО «Корпорация „Иркут“» Василий Прутковский. Эксперты уверены, что при удачном стечении обстоятельств авиазавод сможет стать ядром кластера, но указывают на запоздалость решения, которая неизбежно скажется на качестве продукции.