Сегодня авиаторы РТ отмечают 10-летие начала эксплуатации в республике первого бизнес-джета, то есть, по сути, юбилей деловой авиации Татарстана. С этого самолета началось и сотрудничество РТ с канадским авиапроизводителем Bombardier. В результате сегодня машины этого концерна — рабочие лошадки авиакомпании «Ак Барс Аэро» (АБА). Впрочем, как рассказал корреспонденту «БИЗНЕС Online» генеральный директор авиаперевозчика Петр Трубаев (отметим, что тем самым он прервал негласное табу на общение с прессой, которое было введено в АБА с начала года), оставаться только в сегменте самолетов этой размерности — тупиковый вариант.