Американская компания Texron Aviation приступила к летным испытаниям бизнес-самолета Beechcraft Denali. Он получил турбовинтовой двигатель Catalyst с напечатанными деталями и благодаря этому потребляет на 20 процентов меньше топлива, чем самолеты с такими же по мощности турбовинтовыми силовыми установками.