Вчера Межгосударственный авиационный комитет (МАК) опубликовал окончательный отчет по расследованию обстоятельств крушения самолета ATR-72 авиакомпании UTair, который рухнул под Тюменью 2 апреля 2012 года. Основной причиной инцидента специалисты посчитали решение командира воздушного судна Сергея Анцина о взлете без проведения противообледенительной обработки. Кроме этого, МАК выявил недочеты и в работе наземных служб, которые не настояли на обработке воздушного судна перед вылетом. В UTair отмечают, что сейчас в компании исключен человеческий фактор — обработка проводится по метеоусловиям.