Строительством туннеля между терминалами аэропорта Шереметьево займутся инвесторы на условиях государственно-частного партнерства, заявил гендиректор МАШ Михаил Василенко. Как самостоятельный бизнес-проект туннель в Шереметьево не может быть привлекательным для частного капитала. Но окупить инвестиции, которые менеджмент аэропорта оценивает в $150 млн, можно в рамках «контракта жизненного цикла», считают юристы.