"Самолет в незавершенном производстве в конвейерной сборке — это самое страшное"
5 марта 2013 года / Aviation EXplorer /Алина Черноиванова
Дорогостоящая модернизация производства может сделать проект Sukhoi Superjet нерентабельным. Выдерживать конвейерный ритм сейчас приходится за счет аренды и перепланировки заводских площадок, а не за счет новых интернет-технологий. Директор Комсомольского-на-Амуре филиала «Гражданских самолетов Сухого» Дмитрий Блощинский рассказал «Газете.Ru», как собирают Sukhoi Superjet. План на год — около 30 лайнеров.