Громкий скандал вокруг задержки выдачи сертификата подтипа самолету Boeing 777-300ER авиакомпании "Аэрофлот" завершился. Росавиация обеспечила перевозчику возможность эксплуатации самолета без сертификата, а буквально через несколько часов Межгосударственный авиационный комитет (МАК) все-таки выдал необходимые документы. По мнению участников рынка и экспертов, эта история свидетельствует об избыточности регулирования российской авиации и ставит вопрос о необходимости процедуры внутренней сертификации самолетов.