Китайские авиакомпании увеличат воздушные парки в пять раз, до 5,5 тысячи лайнеров. Объем рынка достигнет $563 млрд, а доля КНР в мировом авиационном трафике – 16%, лишь на 3% меньше доли США. Собственные проекты Китая в авиастроении регулярно откладываются. Основными бенефициарами отрасли станут корпорации Boeing, Airbus, Bombardier и Embraer.