В завышении цен на авиаперевозки виноваты излишняя зарегулированность отрасли и низкая конкуренция, уверены в Федеральной антимонопольной службе. Тарифы малых и средних аэропортов в 2-4 раза выше, чем у крупных, считают в ведомстве: требования к ним стоит смягчить, чтобы дать возможность превратиться в эффективные бизнес-единицы. Кроме того, ФАС ведет переговоры с коллегами по Таможенному союзу о взаимном допуске на рынок авиаперевозок. Приход каждого нового перевозчика на направление может сократить тарифы минимум на 30%, поделился позицией российской стороны замглавы ФАС Анатолий Голомолзин.