Появившаяся несколько лет назад возможность добраться до московских аэропортов на электричке оказалась весьма востребованной среди пассажиров авиакомпаний. Но с ростом популярности своих услуг «Аэроэкспресс» подошел к той черте, после которой наращивание пассажиропотока будет технически невозможно. О том, как планируется решать эту проблему, чем хороши двухэтажные электрички и в каких еще регионах вскоре заявит о себе «Аэроэкспресс», корреспонденту РБК daily Сергею Старикову рассказывает гендиректор железнодорожной компании Алексей Криворучко.