Объединенная команда ученых Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») и Китайского Аэродинамического Научно-Исследовательского Центра (CARDC) завершила акустические испытания полноразмерных моделей шасси в рамках совместного российско-китайского проекта. Главная задача данных исследований — определение влияния различных параметров шасси самолета (длина основной стойки, число и диаметр колес, угол наклона колесной тележки и т.д.) на шум при натурных числах Рейнольдса с целью выработки рекомендаций по снижению шума шасси.