Жесткие правила, предписывающие с 1 января 2012 года дооборудовать все воздушные суда системами безопасности полета, могут ввести с отсрочкой. Компаниям малой авиации, для которых дооборудование самолетов равносильно покупке новых, это только выгодно. Региональные власти заявили, что хотят продвинуть поддержку малой авиации на новый уровень, передать существующие аэродромы в ведение Росимущества и переоснастить их за счет федерации. Впрочем, все проекты нуждаются в экономическом обосновании, без которого центр денег не даст, признают разработчики.