Катастрофа самолёта Ан-12, в результате которой на прошлой неделе погибли 11 человек, вновь вызвала к жизни разговоры о состоянии отечественного авиапарка. Не секрет, что подавляющее большинство воздушных судов, выполняющих рейсы внутри России, зачастую уже выработали свой ресурс или очень близки к этому. Однако заменить их фактически нечем. Участники рынка указывают на то, что бедственное положение региональных авиаторов – следствие неумелой политики правительства. В самом же кабмине решили действовать по принципу: нет авиации – нет проблемы, предложив фактически ликвидировать все мелкие региональные авиакомпании.