С начала ноября воздушное пространство Санкт-Петербурга перестанет быть запретной зоной и получит статус зоны ограничения — это означает, что разрешения на полеты в черте города будут выдавать не многочисленные федеральные органы власти, а комитет по транспортно-транзитной политике, что облегчит процедуру. Благодаря изменениям в законодательстве, город ожидает развитие внутригородской авиации и вертолетной инфраструктуры. По оценкам игроков рынка, можно ожидать на нем появления новых компаний и реальных вложений в развитие городской авиационной инфраструктуры.