Сотрудничество России и Украины в области авиастроения не химера и не пиар-проект, а насущная необходимость. Президенты и премьеры двух стран давно дали соответствующие указания и распоряжения. Казалось, надо выполнять. Но уже на следующем за верховной властью уровне партнерство вязнет в мощнейшем сопротивлении руководящих российских ведомств и организаций. Минпромторг, госкорпорация «Оборонпром» и входящая в нее Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) исподволь вставляют палки в колеса интеграционному процессу. Например, Минпромторг усиленно продавливает возможность установки французского авиадвигателя SaM-146 на новый российско-украинский лайнер Ан-148. Вместо прекрасно себя показавших украинских моторов, под которые, собственно, и проектировался самолет. И все же – каким видится сотрудничество практикам-авиастроителям с украинской стороны? Вот что нам поведал генеральный директор ОАО «Мотор Сич» Вячеслав Богуслаев.