В июле название авиакомпании правительства Москвы "Атлант-Союз" исчезнет с рынка, уступив место другому бренду. Зачем это нужно и как работает компания, обремененная долгами в 14 млрд руб., переходя от чартерных перевозок к регулярным, корреспонденту газеты "Время новостей" Михаилу Кукушкину рассказал генеральный директор "Атлант-Союза" Евгений Бачурин.