"У операторов в Северной Америке на 100 тыс. часов налета наблюдается 0,86 катастроф, в то время как у ведущих российских операторов этот показатель лучше. За последние десять лет у "ЮТэйр" он никогда не превышал 0,6 катастроф на 100 тыс. часов налета", - заявил гендиректор UTair Андрей Мартиросов.