На чем приходится учиться летать – вопрос, ответ на который в нашей стране звучит банально – на том, что осталось со времен СССР и пока еще может подниматься в небо, в основном – это самолеты ОКБ имени А.С. Яковлева – ЯК-18Т и ЯК-52. Научиться пилотировать можно, а летать на реактивном учебно-тренировочном самолете – это совсем другие ощущения и другие расценки летного часа. Тренажер – подспорье, но и он требует оплаты, а далее, все равно необходима практика. Интересно, а кто-нибудь думает о создании недорогих, практичных и удобных самолетов? Ответ был найден на авиасалоне в г. Жуковский.