Когда летчик-испытатель «ОКБ Сухого» Вячеслав Аверьянов поднимал 1 июля 1997 года в воздух первый Су-30МКИ, он не мог предположить, что открывает новый период в развитии российского военного авиастроения. Вот уже десять лет эту машину «задвигают» в самый конец летной программы на зарубежных выставках -после нее полеты F-16, F-15, «Рафалей» и «Тайфунов» выглядят по-ученически примитивными.