В прошлом году завершилось создание объединенной компании на базе президентской авиакомпании ГТК "Россия" и петербургского перевозчика "Пулково". Третий по объему пассажироперевозок игрок отрасли пока проигрывает более сильным конкурентам из-за устаревшего парка, неакционерной структуры собственности и сочетания коммерческой деятельности со спецперевозками высших чиновников. О том, как ГТК "Россия" планирует исправлять ситуацию, в первом интервью Ъ рассказал гендиректор компании СЕРГЕЙ МИХАЛЬЧЕНКО.