Федеральное управление гражданской авиации объявило о возможном «засорении» эфира на частоте 1090 мегагерц, которое может произойти после массового перехода авиакомпаний на использование автоматического зависимого наблюдения-вещания (ADS-B). В будущем большое количество передатчиков системы на самолетах в небольшом пространстве смогут создавать помехи друг для друга.