В России до сих пор нет государственных центров сертификации новых самолетов коммерческой гражданской авиации и системы оформления прав собственности на них. И суда наших авиакомпаний регистрируются в иностранных государствах, например, на Бермудах. Об этом вчера на коллегии Росавиации рассказал замминистра транспорта Валерий Окулов.