Продолжается расследование инцидента в подмосковном небе, произошедшего 24 апреля. Во время взлета едва не столкнулись два самолета - Ту-154 компании "ЮтЭйр" и Боинг-767 компании "Трансаэро". Развести лайнеры смог только диспетчер. Но почему же молчала система предупреждения об опасности столкновения (TCAS)? Оказалось, что на Ту-154 этой системы попросту не было. "Известия" провели расследование и выяснили, что в отличие от всего мира у нас наличие этой системы не является обязательным. А потому в случае опасности у пассажиров вся надежда на человеческий фактор - реакцию диспетчера и быстроту пилота.