14 мая 2008 года / Aviation EXplorer /Геннадий Нечаев
Корректировка планов произошла после решения о переходе от постройки самолетов по индивидуальным техпроцессам (стадия Wave 1) к серийному производству (Wave 2). Тем не менее, после этого заявления акции EDAS на мировых рынках упали незначительно: по сведениям агентства MarketWatch, к закрытию утренних торгов на Парижской бирже падение составило всего 1,1%. Но главный исполнительный директор Airbus говорит, что ситуация уже не выправится.