Глобальный альянс авиакомпаний - все равно что сеть супермаркетов, предлагающих покупателю единый набор товаров и услуг. С одним небольшим отличием: после вступления в альянс компании продолжают работать под своей собственной торговой маркой. В теории совместная работа должна здорово облегчать жизнь как самим перевозчикам, так и их пассажирам. На практике же извлечь существенную выгоду от вступления в альянс удается далеко не всем. Российским компаниям стоит трижды подумать, прежде чем бросаться в объятия SkyTeam, Star Alliance или Oneworld.