Извечной проблемой российских самолетов было их послепродажное обслуживание. В сложившейся ситуации выходом становится такое предложение: вместе с поставкой лайнера поставщик обеспечивает и поддержание его летной годности. Такой опыт был опробован на Кубе ИФК и ее компанией-партнером "ИФК Техник".